苹果公司已经提交了一项专利申请,申请的是它所谓的“人性化导航指令”——换句话说,导航指令模仿真人告诉你在城里转转的方式,而不是与一个没有感情的导航机器人打交道,当你错过下一个转弯时,它并不在乎。
苹果在其文件中提供的一些类似系统可能与驱动程序对话的示例:
显然,这种描述细节的水平需要对汽车周围环境的了解,而导航系统在历史上从未接触过;这可能有助于解释近几个月来在全球各地行驶的苹果注册货车配备了车顶摄像头阵列的原因。
在Chipotle后面左挂右挂
该系统还提出了在未命中转弯和高速公路出口上的众包数据,以便其他驾驶员的导航系统知道混乱的指示在哪里——这样,驾驶员可以更快地得到更清晰的指示。”比如,按照文件的建议,开始合并到最右边的车道,在1英里内从出口处走。当你错过了转弯时,你可以“在获取新指令的同时得到保证”,苹果说,告诉你在电脑计算新路线的同时继续开车。
即使没有传闻的苹果车,更好的导航距离苹果的心还是很近也很珍贵:像谷歌的Android汽车一样,苹果目前正与CarPlay一起大举推进,现有iOS设备也提供内置的语音命令轮流导航。
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