“悬停板”越流行，在上面走动就越困难。在广泛报道了个人运输设备有自燃倾向之后，美国三大航空公司现在已经禁止乘客将其带上飞机。此前，一些城市已推动将这些摩托车定为非法，英国也因火灾隐患大规模没收了这些摩托车。

德尔塔航空、联合航空和美国航空昨日都发表声明，或将这些滑板车列入其网站上的禁售物品清单。不过，他们还远远不是第一个这样做的人——蓝捷航空、英国航空、维珍美国、阿拉斯加航空等航空公司已经开始实施禁令。

问题是摩托车里的电池，德尔塔说，其中许多电池“标签不好”。该公司的声明说，“德尔塔审查了气垫板的产品规格，发现**商没有一贯提供有关锂离子电池尺寸或功率的详细信息。”德尔塔发现，一些电池板使用的电池超过了规定的160瓦时限制飞机。因此，该航空公司已禁止“所有锂电池供电的自平衡个人运输设备”

造成这种混乱局面的部分原因是，试图利用气垫船风潮的竞争公司网络支离破碎。正如BuzzFeed上个月发现的那样，中国目前有数百家不同的工厂在生产这些踏板车，然后由美国的第三方进口和销售。

这个过程很难解释很多事情，比如零件的来源地，或者客户是否有可靠的保修。Razor是目前唯一一家销售这款产品的美国大公司或知名公司，但即使Razor也不生产自己的气垫板——相反，Razor的气垫板是与发明者合作生产的，发明者是Hovertrax滑板车的幕后公司，而Hovertrax滑板车正处于一场棘手的专利大战的中心。