根据美国运输统计局（Bureau of Transportation Statistics）的一份最新报告，美国航空公司去年带来了约49亿美元的行李费。这一数字高于2017年的46亿美元。

最大的罪魁祸首和最大的航空公司，美国航空和联合航空，在这些费用中收费最多，分别带来了惊人的12亿美元和8.88亿美元。为什么会增加？

2018年，捷蓝航空、美国航空、美国联合航空、阿拉斯加航空和达美航空提高了托运行李和超重行李等费用，这很可能解释了这一激增的原因，不过达美航空是唯一一家在2018年没有赚更多钱的航空公司。阿拉斯加航空公司去年也经历了最大的单笔费用增长（近两倍），这可能是由于其最近收购维珍美国公司（virginamerica）相关费用的因素。

报告显示，与2017年相比，其他航空公司去年累计的行李费是多少：

• 美国航空公司：12214.61亿美元（高于11727.28亿美元）
• 联合国：88.74亿美元（高于79.448亿美元）
• 三角洲：7884.64亿美元（低于9076.26亿美元）
• 精神：6382.42亿美元（高于4926.45亿美元）
• 边境：3664.39亿美元（高于3641.42亿美元）
• 捷蓝航空：3211.89亿美元（高于2898.39亿美元）
• 阿拉斯加：279667万美元（高于147243万美元）
• Allegiant：2185.6亿美元（高于1925.83亿美元）
• 夏威夷：847.23亿美元（高于811.56亿美元）
• 西南：499.49亿美元（高于461.11亿美元）
• 太阳国：361.6亿美元（高于200.56亿美元）

2019年的报告看起来也不会更好。其中一些航空公司在去年年底上调了行李费价格，这意味着2019年将是反映这些巨大变化的第一年。

如果你想节省行李费，拥有联名航空公司信用卡或精英身份至少可以让你免收一部分旅行费用，就像我们之前写的那样。

如果你愿意赌一把，试着在门口把你的包收起来；你可能不会被收取行李费，尽管你仍然需要打包一个能让你通过安全线的袋子，这可能意味着丢弃超大的液体。你也可以看看机票看门狗的行李收费表，看看哪些航空公司对你的托运行李或附加行李收费最高。

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