丰田公司正在重新设计ibot,一种领先于时代的爬楼梯轮椅

iBot电动轮椅早在2001年就首次亮相,但它在今天看起来仍然非常具有未来感。这款设备是由赛格威的发明家迪恩·卡门发明的,它可以爬楼梯,将使用者从坐姿提高到眼睛高度,在这种“站立”的配置下,还能以稳定的步行速度行走。不过,这款手机的起价为25000美元,对于主流市场来说太贵了,最终于2009年停产。现在,在丰田的帮助下,它正在卷土重来。...

iBot电动轮椅早在2001年就首次亮相,但它在今天看起来仍然非常具有未来感。这款设备是由赛格威的发明家迪恩·卡门发明的,它可以爬楼梯,将使用者从坐姿提高到眼睛高度,在这种“站立”的配置下,还能以稳定的步行速度行走。不过,这款**的起价为25000美元,对于主流市场来说太贵了,最终于2009年停产。现在,在丰田的帮助下,它正在卷土重来。


用15年的进步重建ibot

本周末,这家汽车**商宣布将与Kamen的公司DEKA联手,以“支持残疾人社区的移动解决方案”。这包括开发和推出下一代iBot,该公司还发布了一张iBot2.0原型的照片。该设备的基本布局与原来的iBot相同,但要薄得多,Kamen说,新设备将“经过15年的技术改进而得到增强”,希望这也意味着更便宜的价格。

丰田公司正在重新设计ibot,一种领先于时代的爬楼梯轮椅

Kamen在一段宣传视频中说:“我们看到人们享受iBot带来的灵活性、自由和独立性,而轮椅也不能带来这种灵活性、自由和独立性,我们知道我们必须把这项技术带给全世界更多需要它的人。”。

作为与德卡达成的协议的一部分,丰田将为自己的产品从该公司获得平衡技术许可。丰田表示,这些产品将被用于“医疗康复治疗和其他潜在用途”。丰田此前已投资10亿美元在一家研究机构开发机器人助手和相关产品,而从德卡获得许可的技术也有可能满足这些雄心。

  • 发表于 2021-05-05 03:13
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