在过去的几年里,我一直密切关注着自动驾驶汽车的发展,但不知怎么的,我从来没有想过,他们也必须知道什么时候该按喇叭(不管怎样,只要他们和人类司机共用一条路,谷歌最近就开始考虑这个问题。
在最新的一份关于自动驾驶汽车项目的月报中,谷歌透露,它一直在训练汽车在情况需要时向周围心不在焉的人按喇叭。他们甚至会根据情况按不同的喇叭:“我们甚至教我们的车辆根据情况使用不同类型的喇叭,”报告写道如果另一辆车正慢慢向我们倒车,我们可能会听到两个短暂的、安静的声音,作为一个友好的头部向上,让司机知道我们在后面。但是,如果有需要更紧急的情况,我们将使用一个响亮的持续喇叭。”
但你不能只扳动一个开关,让一辆机器人汽车开始向人们按喇叭。谷歌表示,它首先只在驾驶室内按喇叭,这样测试司机就可以观察情况,并注意按喇叭是否合适。具有讽刺意味的是,真正的人类司机大多在完全不合适的时间按喇叭——至少在纽约市是这样——所以一个礼貌的、经过深思熟虑的自动驾驶汽车的哔哔声将是一个受欢迎的改进。
谷歌今天宣布了它自己的自动驾驶汽车设计方案,这种汽车不用方向盘或踏板就能驾驶人。这是谷歌X的最新项目,该公司的臭鼬集团由谷歌联合创始人谢尔盖·布林领导。 两个人,没有司机 该公司...
...管周二晚上非常兴奋,但就连谢尔盖·布林也很快承认,谷歌的自动驾驶汽车距离大规模上路还有好几年的路要走。该公司仍在摸索这项技术,并试图确定它如何能采取这样一个激动人心的概念-完整的工作原型-并使它成为现实...
谷歌的自动驾驶汽车在过去几年里取得了令人瞩目的进步,在没有人为干预的情况下行驶了70多万英里(据报道,至少有一次事故是由一名人类司机造成的)。但从本月开始,谷歌和其他雄心勃勃的汽车**商需要获得加州的许可...
当漫画家马修·英曼(Matthew Inman)乘坐谷歌的自动驾驶汽车时,就会发生这种情况: 上周,麦片背后的漫画家英曼(Inman)在...
据彭博社报道,谷歌正在计划推出一项共享乘车服务,其中可能包括乘坐无人驾驶汽车。谷歌首席法务官戴维德拉蒙德(daviddrummond)是Uber董事会成员,据报道,他已经通知他们,谷歌正在考虑进军共享单车领域。 ...
谷歌自己的自动驾驶汽车几乎可以在公共道路上进行测试。在一篇博客文章中,项目总监克里斯·厄姆森说,一些原型车将在公司所在地加利福尼亚州的山景城(Mountain View)行驶。安全驾驶员将陪同车辆行驶,车速上限为每小时...
谷歌上个月宣布,今年夏天将在加利福尼亚州的道路上投放自动驾驶汽车的原型,现在它们已经出现了。当他们去年第一次宣布,汽车显示没有任何司机控制,但这些是有点不同的-仍将有一个合格的司机和手动超越控制随时可...
谷歌的自动驾驶汽车在设计上是谨慎的,但至少在一个例子中,这可能有点过分。一个骑自行车的人在一个公路自行车论坛上发帖说,一次自己和一辆自动驾驶汽车的相遇,结果两分钟内都没有移动超过几英寸。很明显,这名骑...
谷歌正在把自动驾驶汽车的测试范围扩大到德克萨斯州的奥斯汀。这些并不是雷克萨斯(Lexus)自7月以来在奥斯汀上市的改装版suv,我们谈论的是谷歌在2014年推出的小巧可爱的原型车。此次扩容标志着这些原型机将首次在硅谷...
过去两个月来,谷歌的自动驾驶车队一直在加州山景城(Mountain View)和得克萨斯州奥斯汀(Austin)的公路上行驶,而且有一些非常古怪的事情要报道。谷歌最新的自动驾驶状态报告显示,除了更新的街道基础设施和水平交通信...