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节流阀是汽车发动机上的一种装置。燃油流量以及由此产生的发动机功率直接由该阀控制。在带有化油器的发动机上,节流阀也称为蝶阀。当踩下油门时,节气门或蝶阀打开,允许更多的空气和燃油进入燃烧室,从而增加功率。在燃油喷射系统中,该阀仅在车辆车载计算机调节燃油流量时控制空气流量。。...
截止到20世纪80年代末,节流阀一直普遍用于汽车发动机。节流阀有助于限制通过进气歧管吸入发动机的气流。阻风门完全或部分堵塞进气歧管的开口,以改变气流量并产生更好的燃油-空气混合气。节流阀位于进气歧管上方或化油器内部。现代汽车已经关闭了燃油喷射系统的节流阀和化油器,尽管某些机器仍然使用节流阀工作。。...