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丰田已经完全重新设计了它古老的气电混合动力车,它看起来比以往任何时候都更怪异。...
在今天下午的新闻发布会上,丰田宣布,它正与麻省理工学院和斯坦福大学建立合作伙伴关系,专注于人工智能和机器人技术的研究,在这两所大学开设联合设施,并在五年内为该项目注入5000万美元。也许更有趣的是,该公司还聘请了吉尔·普拉特博士(Dr.Gill Pratt)——美国国防部高级研究计划局(DARPA)机器人技术挑战赛的幕后黑手——来管理新的合作关系,并冠以“执行技术顾问”的头衔...
丰田和Telenav今天宣布,2016年的某些车辆将率先支持Scout GPS链接,该功能可在仪表板和Telenav的Scout应用程序(iPhone和Android版)之间传递路线和目的地信息。童子军已经有了一个车内轮流模式,你可以直接在你的手机上使用,但这使它更容易-所有的互动(包括语音命令)发生通过汽车的显示器和音响系统,而不是手机的。...
丰田和GoPro之间的一项新协议是在2016年的每一个Tacoma中安装一个动作摄像头;据《连线》报道,这是汽车制造商的第一次。无论你是打算去泥泞'或只是拖拉一吨杂货,现在你将是一步接近拍摄你的日常冒险慢动作或4K。...
根据丰田本周公布的官方数据,氢动力丰田Mirai将于今年晚些时候在美国上市,预计每辆坦克行驶312英里。正如丰田所指出的,这比市场上任何零排放汽车都要远——包括特斯拉s型车——但这与氢燃料补给站的不方便的稀缺性相抵消。这款车将首先在加利福尼亚州上市,那里正在进行一个小型车站网络的建设,其次是东北部。...
福特两年前宣布将在CES上开放其AppLink互联汽车平台;当时,考虑到汽车业对仪表盘差异化的执着追求,任何全球汽车制造商似乎都不太可能咬紧牙关。但情况已经发生了变化:Android Auto正在量产汽车,CarPlay正在推出,现在,丰田宣布正在“探索”在未来车型中使用SmartDeviceLink——AppLink的开源表亲。...
在旧金山,一些不幸的普锐斯车主发现他们的丰田混合动力车在过去几周明显没有那么混合动力,因为小偷已经开始从他们的车上偷电池组。据旧金山KGO-TV报道,当地警方和经销商都意识到这一趋势日益严重,犯罪分子先砸碎汽车后窗,然后切断连接电池的电缆,将其从后备箱中取出。...
丰田正在推动氢作为一种可行的替代燃料,这比业内任何其他汽车制造商都要难,但它仍有一场巨大的上坡之争:加油基础设施不存在,你也有像埃隆·马斯克这样有影响力的坏蛋说这是“胡扯”...
不管我们多么讨厌等待VR,至少有一个理由感谢它花了这么长时间:老司机的ed课程几乎肯定无法负责任地处理这项技术。...
在过去的一年里,丰田一直在大力推动氢作为纯电动汽车的可行替代品——去年在CES上展示了Mirai的原型版本——今天,丰田宣布将提供5680多项与氢和燃料电池技术相关的专利,免版税。这些专利涵盖了从车内软件和系统到实际制氢的所有领域。...
驾驶丰田Mirai最引人注目的是它是多么平凡。...
丰田一直在调侃其即将上市的氢燃料电池汽车今年的大部分时间,但在洛杉矶车展上宣布,消费者将能够购买米莱轿车57500美元,当它在2015年上市。然而,丰田声称,如果考虑到州政府和联邦政府的激励措施,四门车的最终价格应该会大大降低,这些激励措施可能会在言行一致的情况下把价格推到“4.5万美元以下”。...
丰田可能是其中最具标志性的混合动力汽车普锐斯的制造商,但日本公司拒绝全部投入电动,而是专注于为未来汽车提供动力的氢燃料电池。其中第一款将是2015款轿车,目前售价为¥日本上市市场700万(约7万美元)。这与特斯拉的s型汽车是一致的,这将是其在替代能源汽车发展市场上最直接的竞争对手。丰田声称,其氢燃料汽车的巡航里程为430英里,加油时间仅为3分钟——这两个数字都强调了其技术相对于标准电池的关键好处。...
为什么我们要继续说?这从来没有发生过!明天来?上次真正实现的时间是什么时候?!这里发生了更大的事情!大家都去哪儿了?!你好?!有人吗?!?...
丰田今天表示,他们正在调查能够在公路上方盘旋的车辆的可能性,这项技术旨在提高效率。在彭博社旧金山召开的下一次重大事件峰会上,丰田技术管理集团总裁枝野幸男(Hiroyoshi Yoshiki)接受采访时表示,该公司一直在研究一个类似的想法,即在其“最先进”的研发领域之一飞行汽车,但他提醒说,这一概念并不像在三维空间中实际飞行。相反,他说,计划是让汽车“稍微远离”道路,以减少摩擦,类似于气垫船。...