alphabet將開始在美國境內測試其無人機

Alphabet和亞馬遜都致力於開發能夠在最少的人為監督下交付包裹的自主無人機。不幸的是,對於這些科技巨頭來說,美國聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration)目前不允許美國的無人機在沒有飛行員的情況下或在飛行員視線之外執行。直到今天,這些專案的大部分研究、開發和測試都是在海外進行的。但是,作為白宮一項旨在扶持無人機產業的舉措的一部分,Alphabet的Proj...

Alphabet和亞馬遜都致力於開發能夠在最少的人為監督下交付包裹的自主無人機。不幸的是,對於這些科技巨頭來說,美國聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration)目前不允許美國的無人機在沒有飛行員的情況下或在飛行員視線之外執行。直到今天,這些專案的大部分研究、開發和測試都是在海外進行的。但是,作為白宮一項旨在扶持無人機產業的舉措的一部分,Alphabet的Project Wing宣佈將開始在美國聯邦航空局批准的六個測試地點之一測試其運載無人機(UAV)。

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根據白宮新聞稿:

Data gathered will be shared with government partners to help regulators answer critical safety and human factors questi*** for UAV cargo delivery operati***. Project Wing is planning for the testing to include operati*** with external cargo loads and to build towards beyond line of sight (BLOS) capabilities. The company will also begin to develop and deploy an open-interface, airspace management solution for safe low-altitude **all UAS (sUAS) operati*** using existing low cost, scalable communication and information technologies. The work, which will focus on encouraging good citizenship in operation and collaboration between and across industry and government, will help ensure safe integration of sUAS in the layer of airspace under 400 feet.

下一代空中交通管制系統的開發對於亞馬遜和Alphabet想要在擁擠的城市地區建立大規模無人機艦隊至關重要。而從長遠來看,這些網路的運營商可能會從管理基礎設施(空中連線的裝置雲)中獲得與充當商家或快遞公司一樣多的經濟利益。

儘管計算機視覺和人工智慧技術不斷進步,私人產業和公共政策對無人機產業的支援也越來越大,但未來一兩年內,無人機在各大城市的任何時候都不太可能成為現實。然而,在更多的農村地區,提供關鍵的服務和物資,例如血液和藥品,將很快成為現實,今天上午在華盛頓、內華達州和馬裡蘭州宣佈了行動。

  • 發表於 2021-05-06 18:08
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