在週五的一次複雜的太空行走中,美國宇航局宇航員傑夫·威廉姆斯和凱特·魯賓斯成功地在空間站外部安裝了一個新的國際對接介面卡(IDA)。六個小時的太空行走幫助空間站從太空梭運輸時代過渡到私有化航天時代。
兩位宇航員都在美國宇航局的中性浮力實驗室進行了地面安裝的訓練,並對IDA的配置步驟進行了回顧。該介面卡於7月搭載SpaceX公司的“獵鷹9號”火箭發射到空間站。在這次太空行走中,它被連線到國際空間站第二個加壓對接介面卡(PMA-2)的末端,而PMA-2此前曾被用於對接太空梭。
安裝IDA是朝著使NASA的商業宇航員計劃成為現實邁出的一大步。為了這個專案,私人公司SpaceX和波音公司正在為美國宇航局開發航天器,可以從國際空間站來回運送宇航員。這些車輛預計將在2017年底和2018年初首次將乘客運送到車站。當他們這樣做的時候,他們會自動與空間站現在安裝的IDA對接。
但國際開發協會並不侷限於接受SpaceX和波音公司的航天器。介面卡是按照國際對接系統標準建造的,這是2010年建立的航天器對接的國際標準。這意味著,任何一輛按照這一標準建造的對接埠的車輛都有可能在未來連線到空間站的IDA。
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