spacex的機組人員“龍”號將4名機組人員停靠在國際空間站
在從佛羅里達發射升空一天後，SpaceX公司的“神龍”號飛船今晚成功與國際空間站對接。飛船的抵達標誌著“神龍”號的首次長時間飛行任務的開始，這是飛船在未來幾年將定期為美國宇航局執行的一種飛行方式。
在“神龍”號上有美國宇航局宇航員邁克·霍普金斯、維克托·格洛弗和夏農·沃克，還有日本宇航員野口幸一，他們都是“神龍1號”任務的一部分。他們的宇宙飛船今天晚上慢慢接近國際空間站，並連線到國際空間站外面一個開放的對接埠上。SpaceX的CrewDragon設計成可以自動與國際空間站對接，而不需要船上工作人員的輸入，使用一套感測器和攝像頭。不過，如果必要的話，乘客可以透過“神龍號”的觸控式螢幕控制來接管這一過程。
任務指揮官霍普金斯在對接後說：“幹得好，就在中間。”。“SpaceX和NASA，祝賀你們。這是一個從佛羅里達海岸到國際空間站進行實際飛行的新時代。”野口用日語補充了他的想法，最後用英語說了一句話：“全體為一；全體為一號機組。”
現在與國際空間站對接，他們的機組人員將在“神龍號”內停留一個小時左右，因為已經在空間站上的機組人員將檢查“神龍號”是否有洩漏。然後，他們將努力開啟飛船艙門，歡迎新人登上空間站。這四人將與美國宇航局宇航員凱特·魯賓斯、俄羅斯宇航員謝爾蓋·裡日科夫和謝爾蓋·庫德·斯韋奇科夫一道，他們從10月中旬起就一直生活在國際空間站。
一號機組將在空間站停留6個月，最終於2021年春天乘坐“神龍”號返回地球。這是一個長期的旅行，未來的4名宇航員將每隔6個月左右乘坐“神龍號”進行一次，這有助於保持空間站為美國宇航局不斷配備工作人員。事實上，就在一號機組的宇航員離開之前，一個新的四名機組人員將抵達另一個SpaceX太空艙——執行一個恰當地命名為二號機組的任務。
作為美國宇航局商業宇航員計劃的一部分，“神龍號”的建造目的正是每年攜帶四人一組的宇航員前往太空飛行幾次。這個想法是讓私營公司建造和操作硬體，讓美國宇航局宇航員往返國際空間站。經過六年的發展，SpaceX終於在五月份讓它的第一批人類乘客乘坐“神龍”號飛船，把美國宇航局的宇航員鮑勃·本肯和道格·赫爾利送到了空間站。那次飛行真的被認為是一次試驗，而這次最新的任務被認為是“龍”號機組的第一次“作戰”任務。
雖然這是一個顯著的成就，但這次任務也通過了許多其他關鍵的里程碑。這是美國宇航局的國際合作夥伴之一、來自日本的野口首次乘坐美國私人航天器進入軌道。沃克現在是第一個乘坐私人船員龍飛行的**。格洛弗的到來使他成為國際空間站上第一位黑人宇航員。其他黑人宇航員也曾訪問過空間站，但格洛弗將是第一個長期留在軌道實驗室的人。
這也是國際空間站首次有7人在一起生活數月。在過去十年的大部分時間裡，美國宇航局不得不依靠俄羅斯的“聯盟”號太空艙將該機構的宇航員送上空間站——這種太空艙一次只能搭載三名宇航員。這導致大部分6人的宇航員同時留在國際空間站上。但由於“龍”號的第四個座位，現在空間站將增加一名機組人員，美國航天局希望這將導致更多的工作在未來六個月內完成。
如果一切按計劃進行的話，我們將在一段時間內看到許多龍太空艙在軌道上執行。SpaceX總裁格溫恩·肖特韋爾（Gwynne Shotwell）在昨天的發射後指出，該公司將在未來18個月內執行大約7次“龍”任務。這些飛行將包括貨運任務和載人任務，因為SpaceX使用同一型別的龍來執行這兩種飛行。事實上，SpaceX的貨運任務將在12月完成，這意味著不久將有兩個“龍”號太空艙同時與國際空間站對接。肖特韋爾說：“這項任務代表著一條巨龍在軌道上不斷撞擊木頭，這確實是人類航天新紀元的開始。”。
- 發表於 2021-04-17 08:16
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