美國航天局宇航員鮑勃·貝肯和道格·赫爾利暫定於8月2日在SpaceX新的“神龍號”太空艙內返回地球。這是5月底將宇航員送上太空的“神龍”號載人飛船,這是私人**的飛船首次將人送入軌道。
目前,美國航天局計劃,目前在國際空間站上的兩人將於8月1日登上“神龍”號。據美國航天局局長吉姆布里登斯汀(Jim Bridenstine)說,他們將於次日返回地面。他指出,天氣將是返回日期的一個主要因素。這次啟程將為貝恩肯和赫爾利在國際空間站停留兩個月畫上句號。在太空中,他們都非常忙碌,貝恩肯進行了多次太空行走,以更換國際空間站外部老化的電池。
機組人員返回地球也將是對“神龍”號機組人員的最後一次重大考驗,證明該車能否將人員安全送上地面。太空艙有一個隔熱罩,用來保護乘客不受飛行器穿過地球大氣層時產生的強烈熱量的影響。“龍”號機組還配備了一套四個降落傘,一旦太空艙離地面較近,降落傘就會展開。他們打算輕輕地將飛船降落到大西洋中,飛船和宇航員將被一艘特殊的SpaceX回收船接走。
如果一切順利,濺落將結束船員龍的第一次載人試飛-所謂的示範任務2,或DM-2。這次測試任務將確定“神龍”號機組是否準備好開始讓宇航員定期往返國際空間站。SpaceX的下一次“龍”號機組飛行目前計劃在9月中下旬進行,將搭載4名宇航員前往空間站。但這種迴歸首先必須順利。
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...送上近地軌道的公司。在美國宇航局幾乎所有的歷史中,航天局一直是負責研製將美國宇航局宇航員送上太空的航天器的人。但由於商業機組人員計劃,貝肯和赫爾利的飛行標誌著人們有史以來第一次用私人開發的航天器發射進...
週日,當美國宇航局宇航員鮑勃·本肯(Bob Behnken)和道格·赫爾利(Doug Hurley)在SpaceX的“神龍號”太空艙內飛向地球時,他們兩人說,太空船在穿過地球大氣層時,確實“活了下來”。當週圍的空氣加熱並燒焦了飛船的外部時...
...在水中著陸,這意味著著陸地點的良好天氣是關鍵。美國航天局不希望宇航員在降落到地球的途中受到額外的重力影響而在波濤洶湧的水中著陸。如果情況太糟,太空艙可能會翻倒,宇航員很難走出太空。 因此,對於這次著...