馬車回來了：我花了一個月的沃爾沃v90越野
我小的時候，父親開著一輛金色的沃爾沃245渦輪貨車。它有一個巨大的貨運區，經常用來運送街機電子游戲機，在我四歲的耳朵裡，渦輪的嗚嗚聲聽起來像警車的汽笛聲。那輛貨車最終被碾碎了，很可能是因為渦輪的機械問題。在調戲了斯巴魯之後，它最終被一輛金色的沃爾沃850旅行車取代了——這也是我拿到駕照後最常開的車。
有一個新的沃爾沃旅行車現在，更豪華的比舊的，並針對略有不同，更高檔的觀眾。它叫沃爾沃V90越野車，是XC90 SUV和S90轎車的貨車版。而且，如果第一印象是值得信任的，這輛車看起來會像這兩個一樣優秀。
但為了確定，我必須深入研究。我借了一個V90越野車整整一個月，每週都會記錄我的經歷。考慮到這一點，本週我去了亞利桑那州，沃爾沃在那裡為記者舉辦了V90越野賽。我在沙漠裡開了一天車，然後花了七個小時回到了科羅拉多州杜蘭戈的家。在接下來的幾周裡，我會發現V90是否能像我童年時的吉訶德沃爾沃旅行車一樣。
在目前所有的汽車公司中，我認為沃爾沃是最有意思的一家，V90讓沃爾沃回到了它的馬車之根，在80年代和90年代它真正與眾不同。沃爾沃的方形貨車，像我父親擁有的200系列和850，非常實用，很快就被認出來了，也很暢銷。
在2010年被中國汽車**商浙江吉利從福特手中收購後，沃爾沃需要開發新的平臺和發動機——實際上，它需要從頭開始打造一整套汽車。這是一個非常有趣的機會。
得益於吉利數十億美元的投資，以及拋棄舊車大部分工程的需要，沃爾沃重新設想了一家汽車公司應該如何運作：它擁有一系列兩升四缸發動機，這些發動機共享一個共同的缸體設計，甚至在柴油和汽油車型之間。它提供了複雜但有效的雙充電發動機設定，同時使用增壓器和渦輪增壓器，以迫使空氣進入發動機和增加功率，同時避免了缺點，來自使用一個或另一個。
沃爾沃還改進了“人機介面”——基本上是人與車的互動方式。它拋棄了舊的、複雜的、按鈕繁重的資訊娛樂系統，取而代之的是iPad風格的觸控式螢幕，它可以控制車內幾乎所有的系統。儘管沃爾沃的設計師們去掉了幾乎所有的硬按鈕，只保留了法律規定的按鈕，但在經過短暫的學習之後，新螢幕似乎比沃爾沃豪華競爭對手青睞的複雜旋鈕和觸控板更容易使用。哦，它同時支援CarPlay和Android Auto。
就像2017年生產的每一款車一樣，在一個每年都會釋出新智慧**、軟體更新成為常態的時代，這套系統的老化程度還有待觀察。沃爾沃喜歡推廣它的超高里程汽車，但我們想知道，在V90開始達到50多萬英里後，人們會怎麼想。
其結果是一個未來的，燃油效率高的發動機，提供更高的功率在高和低轉速；易於使用的螢幕和資訊娛樂系統是市場上最好的系統之一；而且，由於在世界各地的每輛車上使用了許多相同的零件，成本也降低了。
V90 Cross Country是沃爾沃工廠最新推出的一款車型，不過它的大排量XC60 SUV預計將在今年晚些時候衝擊美國經銷商，對於沃爾沃的盈利來說，它可能是更重要的一款車。不過，當很多人想到沃爾沃時，馬車仍然是他們想象中的樣子，我很想看看這輛車是否符合沃爾沃（以及我自己）的宣傳。
V90 Cross Country是V90的一個更為強大的版本，地面凈空8.3英寸，而普通貨車則為6英寸。這使得它比XC90 SUV低1.1英寸，而且，車輪拱和門框周圍都是塑膠覆蓋層，沃爾沃說，越野車的設計目的是去一些路用汽車不能做到的地方。標準V90將透過沃爾沃在美國經銷商處作為定製訂單選項提供，但該公司預計其90系列貨車中絕大多數將印有越野車的名稱。
沃爾沃將V90越野車的普通買家定位為35歲至60歲之間的高管和管理型買家，他們擁有高凈收入和戶外愛好——有趣的是，該公司表示，他們喜歡為自己的戶外活動做準備（研究和購買所有必要的裝備），就像真正的冒險本身一樣。我34歲，住在科羅拉多州，所以我離這個目標市場不遠了，儘管我購買前的大部分研究都是細讀《切絲機》。
當然，沃爾沃銷售各種各樣的配件，以幫助其戶外愛好者的客戶，從腳踏車和滑雪車頂貨架，以安全狗籠，以防止菲多飛行周圍的事故。
這輛車能拖3500磅重，我們知道是這樣的，因為沃爾沃把**的記者帶到鳳凰城外的一個湖上，向我們展示了這輛車是如何在一個船坡道上拖拉這艘船的，這讓湖上許多亞利桑那州的皮卡車主非常懊惱，他們驚訝地看到一輛棕色的沃爾沃在拖船。
V90越野版起價為55300美元，另加995美元的目的地費用，由於標準越野版裝備相當齊全，買家只能選擇少數幾種。沃爾沃預計，大多數越野車都將配備1950美元的便利套餐，其中包括360度全景攝像頭系統、擴音自動平行/垂直泊車功能、升級的內部照明以及其他一些功能。
另外還有一個價值4500美元的豪華套餐，包括更好的真皮、座椅按摩器和前排座椅的通風系統，以及加熱型後排座椅、空調手套箱和四區氣候控制。它還包括顏色匹配的塑膠輪井周圍和保險槓，而不是雙色調的外觀在非豪華版。獨立的後空氣懸架（1200美元）、平視顯示器（900美元）、升級的音響系統（3200美元）和20英寸車輪（800美元）也可供選擇。
我帶回家的瑞典**的V90越野車幾乎每一個選項都打了勾，包括目的地費用在內，它的建議零售價為69440美元。
明天，我將和妻子一起沿著價值百萬美元的高速公路前往西爾弗頓度週末，我將彙報越野車以及它的兩升四缸增壓和渦輪增壓發動機在11000英尺的超車和一些輕型越野行駛中的表現。
如果您對沃爾沃有任何疑問，請透過評論或電子郵件（jordan.com）聯絡我們。[email protected])讓我知道你想知道的關於V90越野賽。這輛車我有一個月的時間，所以我有足夠的時間找出它的優點和缺點，並決定它是否值7萬美元。
請務必閱讀我的V90越野評論的第2部分。
Jordan Golson/The Verge攝影
- 發表於 2021-05-10 10:35
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