沃爾沃將使用waymo的自動駕駛技術為電動robotaxis車隊提供動力
兩家公司週四宣佈，Waymo是沃爾沃汽車集團（Volvo Car Group）的“全球L4獨家合作伙伴”。
這意味著，沃爾沃將把被廣泛認為是世界上最好的Waymo的自動駕駛技術整合到一個電動robotaxis車隊中，並在未來某個時候部署。這項交易也適用於沃爾沃旗下的兩家子品牌，即其電動效能公司Polestar和中國品牌Lynk&Co。
沃爾沃首席技術官亨裡克·格林在一份宣告中說：“全自動汽車有可能將道路安全提高到前所未有的水平，並徹底改變人們的生活、工作和出行方式。”。“我們與Waymo的全球合作為沃爾沃汽車、Polestar和Lynk&Co帶來了新的、令人興奮的商機。”
“L4”是指美國汽車工程師學會（SAE）的自動駕駛汽車分類法，通常稱為SAE等級，已成為定義自動駕駛的全球標準。第4級，即L4級，車輛可以在無人駕駛的情況下執行，但只能在特定的地理位置和特定的條件下執行，如良好的天氣。Waymo在亞利桑那州鳳凰城外有一些4級車輛在執行。
沃爾沃是第四家致力於將Waymo的AV技術整合到其車輛中的汽車**商。Alphabet子公司還與日產雷諾、菲亞特克萊斯勒和捷豹路虎（Jaguar Land Rover）簽訂了協議。沃爾沃計劃在未來幾年內推出一批電動汽車，包括XC40充電和Polestar 2。
此前，沃爾沃與優步達成協議，將在2019年前部署一支自動駕駛出租車車隊，但這一計劃在2017年一輛優步測試車在亞利桑那州坦佩撞死一名行人後被取消。這家瑞典汽車**商仍然與優步的自主部門有合作關係，去年，兩家公司推出了一款聯合開發的沃爾沃XC90 SUV自動駕駛版。
Waymo在2017年起訴Uber，稱其竊取了部分自動駕駛技術。這兩家公司於次年達成和解。而現在優步正在權衡是否必須與Waymo達成許可協議，或者對其自主汽車技術進行設計更改，此前一項獨立調查發現，優步仍在使用Waymo的一些設計。
沃爾沃發言人表示：“這項協議並不影響沃爾沃汽車與優步的汽車供應協議。”。“我們將繼續向優步提供自動駕駛車輛。”
沃爾沃還計劃向客戶銷售裝有美國初創企業Luminar生產的鐳射雷達感測器的部分自動化車輛。這家汽車**商表示，他們的汽車將能夠在高速公路上自己駕駛，無需人工干預，並將於2022年開始下線。
- 發表於 2021-04-19 05:01
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