現代支援motional在拉斯維加斯推出全無人駕駛汽車

由現代(Hyundai)和Aptiv支援的自動駕駛汽車運營商Motional已獲准在拉斯維加斯推出全無人駕駛汽車測試車隊。內華達州已經允許該公司在無人駕駛的情況下駕駛其自動駕駛汽車。...

由現代(Hyundai)和Aptiv支援的自動駕駛汽車運營商Motional已獲准在拉斯維加斯推出全無人駕駛汽車測試車隊。內華達州已經允許該公司在無人駕駛的情況下駕駛其自動駕駛汽車。

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目前,只有少數視聽運營商在公共道路上實際部署了完全無人駕駛車輛,也被稱為4級自主車輛。Alphabet的自動駕駛部門Waymo已經在菲尼克斯郊外的郊區運營了幾年了,最近它開始為付費客戶提供乘車服務。在今年早些時候的消費電子展上,俄羅斯科技巨頭Yandex在拉斯維加斯測試了其4級車。Motional表示,它正準備在“未來幾個月”推出自己的車輛

Motional作為一家合資企業於2020年3月首次宣佈成立,當時現代汽車表示,將斥資16億美元在自主汽車領域趕上競爭對手。自動駕駛技術公司Aptiv是全球汽車零部件供應商德爾福(Delphi)的一個分支,擁有合資企業50%的股份。該公司目前在拉斯維加斯、新加坡和首爾測試其車輛。

Motional的工程師負責了世界上第一個在新加坡的robotaxi飛行員,以及第一次從紐約到舊金山的跨國自治之旅。在過去的兩年裡,Aptiv的車隊安全司機監控自動計程車在拉斯維加斯(與Lyft合作)已完成超過100000人次。

一位發言人說,該公司的4級車將與Lyft的代駕計劃分開。這意味著公眾將不會乘坐完全無人駕駛的汽車。發言人說:“我們期待未來推出完全無人駕駛的公共服務。”。

Motional目前正在研發的“下一代”汽車將完全無人駕駛,並向公眾開放。這位發言人說:“這些機器人將‘無人駕駛就緒’——這意味著它們將與感測器、計算機和軟體整合在一起,實現完全無人駕駛操作。”。“我們希望在2022年將其提供給車隊合作伙伴和運營商。有關實施和整合的細節將隨著這些夥伴關係的形成而逐步完善。”

一些公司已經獲得了在加州部署4級車輛的許可證,包括Waymo、Nuro、Zoox、Cruise和AutoX,不過只有Nuro已經開始測試。(該公司的目標是經營一家商業快遞服務,並不希望有人類乘客。)

在公共道路上部署沒有安全駕駛員的車輛是一個巨大的風險,大多數視聽運營商一直非常謹慎。內華達州向希望測試自動駕駛汽車的公司發放許可證,但它對公共運營的規定通常不如加利福尼亞州嚴格。

Motional執行長Karl Iagnemma在部落格中說:“我們沒有走最短或最快的路線在公共道路上實現無人駕駛。”。“我們走的是一條安全的路線,有時到達人行橫道需要多走幾步。我們希望其他人也能效仿我們。”

  • 發表於 2021-04-17 08:36
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