waymo將允許更多的人在鳳凰城乘坐其全無人駕駛車輛

Alphabet的自動駕駛部門Waymo宣佈,將向亞利桑那州鳳凰城的所有客戶開放其全無人駕駛車輛。以前,公司只允許少數人参加。現在,一千多人將可以在沒有人身安全駕駛員的情況下乘坐Waymo車輛。...

Alphabet的自動駕駛部門Waymo宣佈,將向亞利桑那州鳳凰城的所有客戶開放其全無人駕駛車輛。以前,公司只允許少數人参加。現在,一千多人將可以在沒有人身安全駕駛員的情況下乘坐Waymo車輛。

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Waymo自2017年初開始在鳳凰城地區測試其車輛。它的自動駕駛汽車在大約100平方英里的服務區內執行,包括錢德勒、吉爾伯特、梅薩和坦佩鎮——儘管它的完全無人駕駛汽車僅限於一半的面積。2018年末,該公司推出了一項名為Waymo One的有限公眾乘車服務,但只有透過Waymo的早期騎手測試計劃(early rider program of beta testers)首次稽核的客戶才能進入。Waymo表示,這兩個專案每月約有1500名活躍使用者,與2019年12月報告的數量相同。

此前,只有Waymo早期騎手計劃的成員才被允許乘坐該公司的無人駕駛車輛。這些人與公司簽訂保密協議,以便獲得Waymo技術的早期版本。比如說,當他們的一次旅行偏離路線時,這就禁止他們公開講話。Waymo不會透露到目前為止,它的全無人駕駛汽車已經有多少人或旅行了多少次。

Waymo執行長約翰·克拉夫西克(John Krafcik)在一篇部落格中說,首先,公司計劃只為Waymo One的客戶提供完全無人駕駛的旅行——儘管這些人可以帶朋友和家人一起乘車。在接下來的幾周裡,更多的人將被邀請註冊Waymo One。(公司有一個等待名單,從中挑選參與者。)

該公司還計劃在前排座椅和後客艙之間增加車輛障礙物。他說,然後將“重新引進訓練有素的車輛操作員乘坐,這將增加容量,使我們能夠服務於更大的地理區域。”。由於COVID-19大流行,車輛也將更頻繁地清洗。公司的健康和安全指南概述如下。(該公司在加州的一些車內安全運營商抱怨說,這些措施不充分。)

“在短期內,我們100%的遊樂設施將完全無人駕駛,”克拉夫西克說,但他沒有提供確切的時間表。“我們預計我們的新的全無人駕駛服務將非常受歡迎,我們感謝我們的乘客的耐心,因為我們提高了可用性,以滿足需求。”

這些無人駕駛車輛在荒野中並不完全是孤獨的。Waymo有一個遠端員工團隊,他們可以觀看每輛車8個攝像頭的實時資訊,只要按下一個按鈕,就可以幫助軟體遇到困難的地方,需要一隻人眼來判斷到底發生了什麼。但是Waymo堅持說,這些遙控操作人員不會“高興地粘”在汽車上,因為汽車配備了一組攝像頭和感測器,可以幫助它“看到”周圍的環境。由於擁有大型計算機系統和人工智慧軟體,這款車將自行做出大部分駕駛決定。

去年年底,Verge乘坐了Waymo的一輛無人駕駛汽車,儘管有過幾次錯誤的轉彎,但我們發現這段經歷同樣令人厭煩和興奮。

這並不是Waymo第一次大張旗鼓地推出全無人駕駛汽車。2017年11月7日,Krafcik在葡萄牙里斯本的一次技術會議上發言說:“全自動駕駛汽車來了。”他展示了公司無人駕駛車輛在錢德勒接送乘客的影片。他還承諾,“在未來幾個月內”,會有更多的人有機會乘坐Waymo最先進的車輛。

但事實並非如此。該公司在2018年5月再次嘗試,釋出了另一段與第一段影片非常相似的影片:乘客看到一個空的駕駛座時緊張地咯咯笑,大聲懷疑路人是否也有點驚慌失措,並隨意提及“未來”。一名男子無聊得睡著了。

這些旅行發生在一個小的,主要是居住部分的服務區,他們從來沒有提供的大部分乘坐Waymo。與此同時,有關Waymo駕駛問題的報道開始流傳。該公司最先進的車輛仍然偶爾會被某些交通狀況所迷惑,這表明這項技術雖然非常先進,但還沒有為Waymo預測的公眾推廣做好準備。資料顯示,到2018年年中,該公司開始將訓練有素的安全駕駛員重新投入無人駕駛車輛。公司也不再公開談論它的無人駕駛旅行。

但隨著這些車輛現在終於可以為更多的人提供,預計該公司將更公開地談論其計劃,使他們100%的車隊。

  • 發表於 2021-04-17 13:25
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