努羅現在可以為加州的機器人送貨收費
Nuro現在是加州第一家允許商業運營自主汽車的公司（透過TechCrunch）。該公司在今年早些時候收到了一份允許其測試機器人的許可證，但這一許可證將允許該公司實際向人們收取服務費。
根據Nuro首席法律和政策官的一份中報，該公司計劃“宣佈與一家老牌合作伙伴在加利福尼亞州的首次部署”。該合作伙伴是誰還有待觀察，但很可能是一家可以利用Nuro完全無人駕駛普銳斯汽車的送貨服務公司，不過該公司表示計劃（字面上）推出自己的自定義R2機器人以後。
該許可證由加州車管所頒發，只允許該公司在聖克拉拉和聖馬特奧縣的部分地區經營送貨服務，這意味著矽谷的大部分地區及其技術人員將在其管轄範圍內，而不是舊金山或奧克蘭。
還有一些額外的限制-車輛將只允許在地面街道上以每小時35英里的速度行駛（機器人只能以每小時25英里的速度行駛），所以不要指望看到一輛無人駕駛的普銳斯在高速公路上飛馳來飛去。這些車輛也只能在“晴天”條件下行駛
這家公司是由兩位前谷歌工程師創立的，諷刺的是，這家公司是除谷歌Waymo之外唯一一家獲得加州允許其測試無人駕駛汽車許可證的公司。現在，在獲得在該州開展業務的能力方面，它擊敗了另一家公司。不過，在亞利桑那州，情況就不同了，Waymo在那裡經營著一種無人駕駛汽車的付費乘車服務。
- 發表於 2021-04-17 05:04
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