努罗现在可以为加州的机器人送货收费
Nuro现在是加州第一家允许商业运营自主汽车的公司（通过TechCrunch）。该公司在今年早些时候收到了一份允许其测试机器人的许可证，但这一许可证将允许该公司实际向人们收取服务费。
根据Nuro首席法律和政策官的一份中报，该公司计划“宣布与一家老牌合作伙伴在加利福尼亚州的首次部署”。该合作伙伴是谁还有待观察，但很可能是一家可以利用Nuro完全无人驾驶普锐斯汽车的送货服务公司，不过该公司表示计划（字面上）推出自己的自定义R2机器人以后。
该许可证由加州车管所颁发，只允许该公司在圣克拉拉和圣马特奥县的部分地区经营送货服务，这意味着硅谷的大部分地区及其技术人员将在其管辖范围内，而不是旧金山或奥克兰。
还有一些额外的限制-车辆将只允许在地面街道上以每小时35英里的速度行驶（机器人只能以每小时25英里的速度行驶），所以不要指望看到一辆无人驾驶的普锐斯在高速公路上飞驰来飞去。这些车辆也只能在“晴天”条件下行驶
这家公司是由两位前谷歌工程师创立的，讽刺的是，这家公司是除谷歌Waymo之外唯一一家获得加州允许其测试无人驾驶汽车许可证的公司。现在，在获得在该州开展业务的能力方面，它击败了另一家公司。不过，在亚利桑那州，情况就不同了，Waymo在那里经营着一种无人驾驶汽车的付费乘车服务。
- 发表于 2021-04-17 05:04
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- 分类：互联网
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