將Motional加入到在公共道路上測試全自動車輛的公司名單中。現代Aptiv合資公司宣佈,已在拉斯維加斯的公共街道上測試了方向盤後面沒有安全駕駛員的車輛。
這項測試於今年2月進行,距離該公司接到內華達州的綠燈,在沒有人身安全駕駛的情況下測試其車輛不到三個月。該公司表示,“多輛無人駕駛汽車”進行了測試,進行了諸如“導航交叉口、無保護轉彎以及與其他道路使用者(包括行人和騎腳踏車的人)互動”等機動操作。
當然,有一些警告。在測試過程中,一名運動的員工留在乘客座椅上,如果需要,他能夠停車。(Motional發言人說,目前還沒有記錄到乘客對車輛執行的干預。)Motional被允許在拉斯維加斯的任何地方進行測試,但目前仍將車輛停放在居民區。而且該公司只在白天對車輛進行了測試。
Motional的獨特之處在於,它在進行完全自主的測試之前,尋求獨立第三方的安全評估。德國的TÜV sÜD是一家“世界領先的獨立技術服務提供商。。。在評估無人駕駛技術方面有著豐富的經驗。該公司獲得了進入該公司專有系統的許可權,之後批准了Motional在駕駛座空置的情況下運營的計劃。
目前,只有少數視聽運營商在公共道路上實際部署了完全無人駕駛車輛,也被稱為4級自主車輛。Alphabet的自動駕駛部門Waymo已經在鳳凰城郊區運營了幾年了,最近它開始為付費客戶提供乘車服務。通用汽車(generalmotors)控股子公司克魯斯(Cruise)最近開始在舊金山運營4級汽車。俄羅斯科技巨頭Yandex在2020年的消費電子展期間在拉斯維加斯測試了其4級車。中國科技公司百度(Baidu)去年底開始在本國測試無安全駕駛的汽車。
Motional作為一家合資企業於2020年3月首次宣佈成立,當時現代汽車表示將斥資16億美元在自主汽車領域趕上競爭對手。Aptiv是一家技術公司,原名Delphi,擁有合資企業50%的股份。該公司目前在拉斯維加斯、新加坡和首爾設有工廠,並在波士頓和匹茲堡對其車輛進行了測試。
Motional的工程師負責了世界上第一個在新加坡的robotaxi飛行員,以及第一次從紐約到舊金山的跨國自治之旅。在過去的兩年裡,Aptiv的車隊安全司機監控自動計程車在拉斯維加斯(與Lyft合作)已完成超過100000人次。但該公司的4級車將與Lyft的代駕計劃分開,因此公眾不會乘坐完全無人駕駛的汽車。
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