經過幾十年的太空旅行和24小時的延遲,美國宇航局正在進行商業飛行。今天晚些時候,美國航天局將從佛羅裡達州肯尼迪航天中心出發,帶著SpaceX(被稱為“crew-1”)前往國際空間站,展開首次商業飛行任務。下麵是如何觀看。
發射原定於昨天進行,但由於熱帶風暴“埃塔”造成的情況可能會影響SpaceX的無人機飛船火箭回收行動,發射被推遲。但與大多數航班延誤不同的是,這一次意味著這次飛行所需時間將是昨天的3倍左右,使得8.5小時的飛行所需時間約為27小時,“這是由於軌道力學的排列方式,”美國宇航局商業機組專案經理斯蒂奇在新聞釋出會上告訴記者。
這一延遲意味著,1號機組的宇航員將在他們的“龍”號機組飛船上過夜裡德說:“這給了他們更多的機會來嘗試龍。”我敢肯定,在這段時間裡,他們可以做一些廣播活動,你知道,看看地球經過的情況。”
美國東部時間今天(11月15日,星期日)晚上7:27,SpaceX的一號機組宇航員將乘坐綽號為“複原力”的巨龍在SpaceX Falcon 9號火箭上升空。你可以在美國東部時間今天下午3:15在美國宇航局電視臺(或以下)觀看直播。它將繼續透過發射,旅行,以及飛船與國際空間站的對接,這是定於週一,11月16日,在美國東部時間晚上11點。你可以在這裡:
如果發射不能在今天進行,將推遲到週三(11月18日),屆時美國航天局和SpaceX將再次嘗試。
...在升級:艙頂將增加一個玻璃穹頂,讓太空遊客可以360度觀看宇宙。週二,SpaceX和負責旅遊任務的團隊Inspiration4公佈了該視窗的計劃,為即將到來的探險隊提供了全部人員。 玻璃圓頂形狀的視窗取代了“神龍”號機...
...機上所有衛星。 這一失敗標誌著火箭實驗室自2018年開始商業任務以來遭遇的最大災難。但到7月底,火箭實驗室表示,他們已經隔離了問題,聯邦航空管理局已經允許該公司重新開始發射。 週日的任務標誌著火箭實驗室第14次成...
...航向— 它將在飛往火星的途中進行的許多修正演習中的第一次。這樣的燃燒是必要的,以保持希望在軌道上,以滿足一個微小的視窗在火星上,然後**自己的星球’s軌道。“它’目標很小,” 與阿聯酋號火星任務合作的科羅拉...
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...果Aerojet的**業真的是罪魁禍首的話,還有一些爭論;無論如何,新的心宿二火箭將使用RD-181發動機,由俄羅斯公司Energomash**。 軌道公司得到了聯合發射聯盟的幫助 但是更新後的心大星要到明年晚些時候才能準備好,所以...
...點燃一場大火,持續15到20分鐘,以研究火焰在微重力下如何蔓延。屆時,太空船將在軌道上停留一週,同時美國航天局將下載收集到的實驗資料。在那之後,天鵝座將下降到地球併在大氣層中燃燒。 目前,有90%的可能性,...