開車或乘地鐵上下班都有相關的費用,比如汽油、地鐵費和停車費,但我們大多數人把這些費用記下來,認為只是在城裡轉轉是必要的。在簡單的一美元上,特倫特做了一個我們很多人都不喜歡做的數學:把你上下班的實際成本加起來,從旅行成本到在交通中損失的時間。然後從你的實得工資中減去這個,看看你到底賺了多少。
底線是,有時你能做的最好的經濟轉移就是住在離你工作的地方更近的地方。當然,這並不總是一個選擇,但如果你發現自己花了數小時通勤,你應該花時間看看你的通勤到底如何影響你的底線。不要只想著加滿油箱要花多少錢,要弄清楚你每天在汽油上花了多少錢,你每天的保險費是多少,甚至以你工作時的小時工資計算,你的時間值多少錢。當你計算的時候,你可能會發現你的每小時工資甚至你的實際工資都比你預期的要少得多。他以一位在Hone Depot工作的朋友為例,Hone Depot往返20英里,每小時收費8美元:
所以,如果我們完全忽略了她上下班的時間,那麼在一天中,她每班工作7小時,每小時回家8美元,總共56美元。
如果把她上下班的時間算進去會怎麼樣?在那56美元中,她損失了2.80美元的燃油費,0.20美元的輪胎費,0.10美元的機油費和2.00美元的保險費。她的總數降到了50.90美元。她還增加了一個小時的通勤時間,使她的工作時間增加到8個小時。
僅通勤一項就把她外出時的小時帶回家的工資從每小時8美元降到了每小時6.30美元。這就是通勤的現實。
特倫特在帖子中詳細介紹了他是如何得到這些數字的,但資訊很清楚:你的通勤費用很高,如果你逐項列出這些費用,可能會很可怕,但值得做的是數學計算。當然,一些費用無論如何都會發生(保險、維修等),但它們不會對你的底線產生同樣的影響。因為你們大多數人都說你每天上下班最多一個小時,所以也許是時候找一份離辦公室近的工作,找一份離家近的工作,或者在下次談論加薪時把數字給老闆看。
通勤如何影響你的底線|簡單的美元
圖為科裡M。格雷尼爾。
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