似乎特斯拉並沒有一直忙於車型3,它繼續在價格和現有車型的裝置上折騰。但對於那些喜歡低價和更多電動車的人來說,這是個好訊息。
據Electrek報道,儘管特斯拉在7月份淘汰了最便宜的S型車,並因此將其起價提高了約5000美元,但本週特斯拉將最便宜的X型車的價格降至79500美元,比同等型號的S型車高出5000美元。此前,基本款S 75D在4月份降價3000元。S 75D車型起價74500美元,在這次最新的洗牌中沒有變化。
“當我們推出X75D車型時,它的毛利率很低,”特斯拉發言人告訴Electrek由於我們已經實現了效率,我們能夠降低價格,並將更多的價值傳遞給我們的客戶。”
其他S型和X型車型現在也獲得了更多的標準功能,因為這兩款車的頂級P100D車型都擁有最長的續航里程和最快的加速效能,都獲得了高階升級包標準(以前是5000美元的選裝配置),這意味著升級的音響系統、5個加熱座椅、,而“醫療級”HEPA過濾系統都包含在S型14萬美元的價格中,也就是X型14.5萬美元的價格中。
這一切聽起來都很慷慨,真正的原因,裝置的變化似乎是減少配置數量的兩輛車來作為一般生產模式3開始。執行長Elon Musk星期三在季度財報電話會議上說,他準備為一輛新車提供一個難以置信的艱難的生產,從去年的麻煩X模型推出的經驗教訓,這是質量問題蹣跚。這就是為什麼第一款3系車出廠時會有選擇,從而使價格高於規定的35000美元起徵點的原因之一。
因此,特斯拉還不完全是大眾的電動汽車,但至少該公司對生產簡化的追求正在轉變為為為你提供更多的錢。
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