似乎特斯拉并没有一直忙于车型3，它继续在价格和现有车型的设备上折腾。但对于那些喜欢低价和更多电动车的人来说，这是个好消息。

据Electrek报道，尽管特斯拉在7月份淘汰了最便宜的S型车，并因此将其起价提高了约5000美元，但本周特斯拉将最便宜的X型车的价格降至79500美元，比同等型号的S型车高出5000美元。此前，基本款S 75D在4月份降价3000元。S 75D车型起价74500美元，在这次最新的洗牌中没有变化。

“当我们推出X75D车型时，它的毛利率很低，”特斯拉发言人告诉Electrek由于我们已经实现了效率，我们能够降低价格，并将更多的价值传递给我们的客户。”

其他S型和X型车型现在也获得了更多的标准功能，因为这两款车的顶级P100D车型都拥有最长的续航里程和最快的加速性能，都获得了高级升级包标准（以前是5000美元的选装配置），这意味着升级的音响系统、5个加热座椅、，而“医疗级”HEPA过滤系统都包含在S型14万美元的价格中，也就是X型14.5万美元的价格中。

这一切听起来都很慷慨，真正的原因，设备的变化似乎是减少配置数量的两辆车来作为一般生产模式3开始。首席执行官Elon Musk星期三在季度财报电话会议上说，他准备为一辆新车提供一个难以置信的艰难的生产，从去年的麻烦X模型推出的经验教训，这是质量问题蹒跚。这就是为什么第一款3系车出厂时会有选择，从而使价格高于规定的35000美元起征点的原因之一。

因此，特斯拉还不完全是大众的电动汽车，但至少该公司对生产简化的追求正在转变为为为你提供更多的钱。