石油與天然氣
石油和天然氣是化石燃料。今天燃料需求量很大，它已經成為調節世界經濟的一個非常重要的因素。碳氫化合物含有大量的能量，這些能量在燃燒時會釋放出來，這些能量可以用來完成我們日常的許多功能。當碳氫燃料完全燃燒時，會產生二氧化碳和水。石油燃料消耗的增加也造成了許多環境問題。
高濃度的二氧化碳氣體（溫室氣體）的釋放會導致全球變暖。在化石燃料的不完全燃燒過程中，也會釋放出一氧化碳、碳顆粒和其他有害氣體。因此，應採取必要措施，儘量減少這些汙染物對環境的汙染。此外，石油是一種化石燃料，應可持續使用。
石油是碳氫化合物的混合物。它含有不同分子量的碳氫化合物。這些碳氫化合物可能是脂肪族、芳香族、支鏈或不支鏈。石油通常被用來表示天然氣、液態和固態礦物燃料。分子量較低的碳氫化合物（例如：甲烷、乙烷、丙烷和丁烷）以氣體形式存在。像戊烷、己烷等較重的碳氫化合物以液體和固體的形式存在。
油
石油也是碳氫化合物的混合物，在室溫下可以被發現為液體。石油有多種形式，如礦物油、原油等。除了石油中的天然氣成分外，其餘混合物被稱為原油。它是一種液體，烷烴、環烷烴、芳烴主要存在於原油中。還有其他含有氮、氧、硫和其他金屬的有機化合物。
原油的外觀可能因其成分不同而不同。通常是黑色或深棕色。原油經過提煉，其成分主要用作汽車、機械等的燃料。
煤氣
汽油（LPG）被用作汽車和家用電器的燃料。汽車上使用的氣體主要是丙烷和丁烷的混合物。它可以在壓力下液化，因此以壓縮液體的形式儲存，並在發動機中作為幹蒸汽燃燒。
這種氣體不腐蝕，不含鉛，辛烷值很高。為了在車輛上使用天然氣，必須將其轉換為雙燃料或專用氣體操作。在雙重燃料中，車輛可以交替使用汽油或汽油。車輛中應與汽油箱一起安裝單獨的油箱。液化石油氣和汽油的燃燒特性略有不同，但發動機可以設置為交替使用這兩種燃料而沒有問題。
專用汽油車沒有汽油燃料系統，因此只能使用汽油。這種轉換成本很高，但從長遠來看，它節省了資金，因為天然氣價格比汽油低得多。所有的車輛都不能轉換成天然氣，安裝儲氣罐需要相當大的空間，這也是一些缺點。
- 與石油相比，天然氣提供了大量的能量。
- 氣體燃燒明顯，不產生煙。
- 天然氣比石油便宜。
