摩托車對超級越野
摩托車比賽是一項令人興奮的運動，它不僅提高了參與者的腎上腺素水平，而且也提高了觀眾的腎上腺素水平。羅斯的賽車場和摩托車比賽的兩個條件下，或是賽車場的現場賽車。對於一個不經意的觀察者來說，這兩個令人興奮的比賽項目似乎沒有太大區別。然而，那些對越野摩托車比賽有一點了解的人知道，摩托車越野賽和超級越野車之間有許多不同之處。本文試圖勾勒出這些差異。
什麼是摩托克羅斯？
摩托車越野賽是一項越野摩托車比賽運動，起源於20世紀初的英國，通過摩托車試驗來選出許多不同騎術的獲勝者。雖然這些試驗都是為了尋找那些具有平衡能力和得分能力的車手，而摩托車越野賽則以越野賽車的形式出現，以決定最快的車手。當早期的比賽被稱為爭霸賽時，motocross這個詞最終出現，把這種越野比賽描述為摩托車越野賽。
摩托車越野車很快在大多數歐洲國家非常流行，早期的冠軍也來自歐洲國家。1966年，當時的冠軍賽車手托爾斯滕·哈爾曼（Torsten Hallman）將這項比賽引入美國，很快這項土跑道比賽吸引了美國人民的想象力。
摩托越野賽在開闊的地形上舉行（主要在農村地區），賽道長0.5到2英里，寬16-40英尺。賽道故意保持不規則，有斜坡、彎道和跳躍，確保騎手必須集中精力，靈活地左右轉彎，才能在賽道上生存，並與其他車手競爭。
什麼是超級羅斯？
Supercross是一種越野摩托車比賽，它是原motocross的衍生產品，包括在體育場和其他類似設施內的人造土跑道上比賽。事實上，這些比賽的賽道不是永久性的，而是在棒球場和足球場內進行的。在城市內部舉行的超級交叉賽活動被大量廣告宣傳，甚至在電視上播出。在許多方面，超級越野車是美國對摩托車越野車的一種迴應。賽道不是自然的，但比摩托車越野賽的賽道更難。超級越野賽在美國已經非常流行，僅次於全美汽車拉力賽。
摩托車越野車和超級越野車有什麼區別？
•Supercross的賽道不是自然的，比motocross的賽道更小。
•摩托車越野賽在鄉村環境中的自然競技場舉行，場地上充滿障礙物，如跳躍、斜坡和其他障礙物。另一方面，超級越野賽在城市的體育場內舉行，大量的廣告和電視轉播吸引觀眾。
•摩托車越野賽是兩項越野賽車運動中較老的一項。超級越野車是美國發明的，而摩托車越野車起源於英國，並傳播到其他歐洲國家。
•motocross的賽道長度可以是0.5到2英里，而Supercross的賽道在體育場內要小得多。
