山地自行車vs公路自行車
**和使用是山地自行車和公路自行車的兩個主要區別。任何比較公路自行車和山地自行車必須記住，公路自行車是為了速度和風格，而山地自行車是為了穩定、平衡和堅固。兩者都意味著完全不同的專業化，這使得它們的結構和部分必須有差異。雖然對外行來說，兩輛自行車看起來很相似，而且實際上公路自行車和山地自行車都是用來載人和行駛距離的，但在本文中，還是有一些不同之處需要強調。
什麼是山地自行車(a mountain bike)？
山地自行車是一種專為在崎嶇不平的地形上行駛而設計的自行車。從一開始就很明顯，山地自行車必須在鬆散的軌道上行駛，必須承受可能導致車架和部件磨損的大量衝擊和濫用。因此，山地自行車更堅固，強度更大。任何騎山地自行車的人都知道公路自行車和山地自行車在騎行姿勢上存在差異。這與山區的陡坡和險峻的地形有關，因為騎自行車的人在騎車時必須坐得更直。
MTB（山地自行車）和公路自行車的區別一眼就能看出，它的車架更寬、更結實，輪胎更寬，在崎嶇不平的地形上能有更好的牽引力。山地自行車的設計注重穩定性和平衡性，而不是速度和空氣動力學車身。說到速度，山地自行車幾乎不能通過每小時20英里的速度。山地車的把手設計是為了給騎車人提供更好的操控性和操控性，看到山地車的輪輞和內胎比公路自行車厚也就不足為奇了。全天耐力賽、越野賽、下坡自行車賽和自由行自行車賽都是山地自行車的類型。
什麼是公路自行車(a road bike)？
公路自行車看起來很脆弱，至少與山地自行車相比，是在有鋪面道路的地方日常使用的。它們看起來很精緻，因為它們幾乎可以在像金屬路一樣的光滑表面上滑行。
公路自行車更纖細，更符合空氣動力學，以達到更高的速度。在任何一天，公路自行車的速度都比山地自行車快。公路自行車可以輕鬆加速到50英里英里每小時公路自行車的車架更薄，更符合空氣動力學，有助於摩托車手實現高速行駛。這些自行車的設計目的是儘可能減少風力，並故意保持光線以便於加速。公路自行車的把手通常是捲曲的或是垂下的，以幫助許多速度設置。在公路酒吧也有自行車。跑車，橫臥，混合動力，旅遊和公用事業是道路自行車的類型。
山地自行車(mountain bike)和公路自行車(road bike)的區別
就像賽車與普通乘用車有很大區別一樣，山地自行車也不同於公路自行車。
•地形：
•山地自行車用於在沒有鋪築道路的地方（如土路），跨越原木和岩石等障礙物。
•公路自行車用於在鋪面道路上騎行。
•輪胎、輪輞和內胎：
•山地自行車的輪胎更寬，牽引力更強。
•與山地自行車相比，公路自行車的輪胎更薄。
•山地自行車的輪輞和管比公路自行車厚。
•框架：
•山地自行車的車架比公路自行車的車架更重、更厚，因為它強調穩定性和操控性。
•當談到公路自行車的車架時，重點在於用更輕的空氣動力學車身實現更高的速度。
•車把：
•山地自行車有扁平或豎杆。
•公路自行車手柄杆通常是捲曲的或掉落的，以幫助進行多種速度設置。也可提供扁鋼樣式。
•速度：
•公路自行車可以達到比山地自行車更高的速度。
•類型：
•全天耐力自行車、越野自行車、下坡自行車和自由騎行是山地自行車的類型。
•跑車、橫臥式、混合動力、旅行車和多用途車是公路自行車的類型。
- Scu98rkr山地自行車（CC by-SA 3.0）
- Fajro公路自行車（CC by-SA 3.0）
