騎腳踏車上下班比開車更健康、更環保，比走路更快，比幾個月的地鐵車還便宜。但起步可能會很嚇人。如果你對騎車上班感興趣，你可能會想知道如何攜帶你的東西，把腳踏車存放在哪裡，下雨怎麼辦，最重要的是，你應該買什麼型別的腳踏車。

為了揭開這個過程的神祕面紗，我們採訪了腳踏車店老闆、零售商和腳踏車通勤倡導者。他們解釋了在通勤專用腳踏車上尋找什麼功能，以及你應該準備花費多少。雖然頂級的空氣動力學賽車可以讓你倒退幾千美元，我們採訪的專家一致認為，你可以找到一個可靠的通勤腳踏車在350美元–750美元不等。但要提防任何便宜得多的東西，因為它們’我們可能會有質量較低的零件，磨損更快。請繼續閱讀他們挑選的16款最佳通勤腳踏車（大多數都是**）’男人和女人’在市場上。因為這些腳踏車都是如此不同，每個車手將有自己的具體需求，我們組織了分類的建議— 混合、直立和摺疊— 而不是選擇一個最好的整體模型。

最佳混合動力通勤腳踏車

Jamis尾聲S3

我們採訪過的專家推薦“混合動力車”作為大多數人的最佳通勤腳踏車，因為它們提供了公路腳踏車的一些速度，以及更簡單的直立式腳踏車的堅固和舒適性（更多的是直立式）。REI Soho運動銷售專家亞歷克斯·岡薩雷斯（Alex Gonzalez）將混合動力車描述為“公路腳踏車和山地腳踏車的混合體”。輪胎介於公路腳踏車的窄而光滑的輪胎和山地腳踏車的寬而粗的輪胎之間，車架可以讓你坐直，比坐在公路腳踏車上更“放鬆”的姿勢。腳踏車生活方式網站Velojoy的創始人susiwunsch說，“混合動力車的用途會更廣泛，尤其是當你在週末上班和健身的時候。混合動力車的車把一般都是扁平的，這樣可以提供更活躍的駕駛位置，並且能夠容納擋泥板和車架等附加部件（如果它們還沒有附帶這些附件的話）。

Coda是一款運動型混合動力車，是由Bike New York的教育主管Rich Conroy推薦的，他說這是一款可以在城市街道上行駛的耐用腳踏車。鋼框架不會像鋁框架腳踏車那樣輕，但他說，以這個價格，你會得到一輛堅固的腳踏車，足以承受日常通勤的磨損。

大逃亡3

據腳踏車店NYC Velo的老闆Andrew Crooks說，這款巨型腳踏車是我們名單上最便宜的混合動力車（售價約為20美元），它是另一款簡單但堅固的通勤車，不會破產。他說，這款車“真的很值錢”。值得注意的是，它的鋁製車架重量更輕，你可以在更昂貴的賽車上找到，而且還配備了21檔，所以你將有很多選擇，定製的乘坐和適應地形。

專門的不在場證明

由於坑坑窪窪和道路崎嶇不平，爆胎是城市通勤者面臨的最常見問題之一，這可能意味著上班遲到。八速不在場證明也有一個鋁製框架，是禪宗腳踏車公司的約翰·科什基裡安和腳踏車棲息地公司的查理·麥考克爾的最佳選擇，因為它有一個非常酷的特點：它的半實心輪胎從不漏氣。Keoshgerian說：“這引起了新通勤者的共鳴。”。“如果他們不想為輪胎打氣而煩惱的話，一輛防風腳踏車是相當不錯的。”

純腳踏車城市通勤腳踏車

岡薩雷斯說，這8速腳踏車從純腳踏車是一個“偉大的腳踏車通勤者”，主要是因為它很難找到一個堅實的腳踏車與盤式制動器在這個價位。他說：“盤式制動器比傳統的輪緣制動器平穩得多，非常適合剎車。”他補充說，盤式制動器通常需要較少的維護。這輛腳踏車使用機械盤式制動器而不是液壓盤式制動器，後者更先進，但也更昂貴。它的車架是鋼製的，所以不會像鋁製車架的腳踏車那麼輕，但是岡薩雷斯和其他專家告訴我們，很多上班族更喜歡鋼製的，因為鋼製的承載力更好，更耐用。

科納露

克魯克斯告訴我們，科納做了一些偉大的通勤腳踏車，和一箇中等價位的選擇，他建議從它的露水線腳踏車。“科納是一家老式山地車公司，”他說，並補充說，他喜歡它“將山地車的耐用性轉化為混合動力車”的方式。與上面的純腳踏車一樣，這是一款8速機械盤式制動器。但科納有一個重量較輕的鋁框架。

專用橫道-液壓盤

稍高一點的價格，你可以得到一個鋁框混合動力腳踏車與液壓盤式制動器，它的工作停止車輪與加壓流體。俄勒岡州波特蘭市社群腳踏車中心的Jonnie Ling解釋說：“這和你的車用來剎車的液體是一樣的。”。Ling告訴我們，儘管任何一種形式的盤式制動器都會比輪輞制動器更好，但液壓盤“更強大，反應更靈敏”，啟動時不需要太大的壓力。液壓盤式制動器也是完全密封的，這也是Keoshgerian將其稱為“紐約市應對惡劣天氣和不平路面的關鍵必備產品”的原因之一。他喜歡交叉道結合了這一特點，同時仍然是一個相對負擔得起的腳踏車。

Cannondale快速CX 3

與山地車不同，混合動力車通常沒有減震器。這就是為什麼岡薩雷斯是鋁框Cannondale Quick CX 3的粉絲。他補充道：“如果你不在平坦的路面上行駛，前減震器是很好的；它能吸收路面的缺陷，對於那些在上班路上需要走小路或穿過公園的人來說，這將是一個很好的選擇。”。（它也有16個齒輪，以幫助“爬橋和山。”）之間的前衝擊，齒輪範圍，和寬紋理輪胎，這種混合應該能夠跟上大多數山地腳踏車。

粗暴地交叉核對

這似乎是違反直覺的鋼結構混合是這個名單上最昂貴的選擇，特別是考慮到另一個鋼結構混合在綜合是最便宜的。但是，與他的一些同行專家相呼應的是，克魯克斯告訴我們，大多數鐵桿城市腳踏車手實際上更喜歡鋼鐵。“鋼製腳踏車在紐約Velo的員工中基本上是通用的，”他說，並指出，這種材料比鋁更“靈活”，使其具有天然的減震性，正如我們之前討論的那樣，非常耐用。對於較短的距離和較輕的平均使用，相對較低的維護和較輕的重量鋁將更好，但如果你想真正建成持久，你可能會更好地與鋼鐵。克魯克斯說，雖然這種型號很貴，但它的價格是合理的，特別是“高品質的鋼材和元件”。他還說，它也是“超級實用的，”他補充說，它“有一堆安裝任何包或機架。”

最佳直立通勤腳踏車

公共腳踏車V7七速城市腳踏車

一般被稱為“直立”腳踏車或“巡洋艦”腳踏車，這種風格優先考慮舒適性，所以我們採訪的許多腳踏車通勤者說，人們喜歡他們的行程較短。正如克魯克斯解釋的，有了這些腳踏車，“你坐在一個舒適的位置。當你選擇一輛直立的腳踏車時，Wunsch建議你選擇一輛多檔位的腳踏車，就像這輛從公眾那裡買來的經典的七速腳踏車，當你遇到任何山丘時，它會給你一些選擇。

布魯克林腳踏車公司富蘭克林3

選擇單速腳踏車可能會為你節省一些現金，但由於大多數通勤涉及丘陵或橋樑，康羅伊同意，多檔風格將更好地為定期通勤。如果七速似乎太多，富蘭克林3是一個三速腳踏車與內部齒輪輪轂，他建議。據康羅伊說，它“看起來像一個單一的速度，但所有的齒輪都在輪轂內。換擋時鏈條不會移動，因此操作和維護都很方便，而且看起來很漂亮。”

萊納斯杜奇1

Wunsch喜歡帶低頂管的直踏步腳踏車，因為她說這種設計考慮到了更多的謙虛和舒適，尤其是那些穿著裙子或連衣裙上班的人。她說，如果你想找一個捷徑，這種“荷蘭式直立式腳踏車是最基本、最堅固、最不復雜的（型別）；最適合在平坦的地形和較短的距離上騎行。”

萊納斯跑車運動版

萊納斯跑車是一個時尚的直立腳踏車，麥考克爾喜歡的車手誰想要優先舒適和風格超過速度。他建議那些尋求“復古城市風格”的人使用直立式腳踏車，或者是類似於60年代和70年代歐洲車型的腳踏車，經過更新和現代化，所以它們沒有那麼重。跑車運動也完全裝飾了一個機架，為您的東西和擋泥板，以保護您和您的腳踏車從骯髒，潮溼的街道。

最佳摺疊式通勤腳踏車

Brompton M6L摺疊腳踏車

城市通勤者喜歡節省空間的摺疊腳踏車帶來的便利，但一個平滑易用的摺疊機構可能是一項投資。說到摺疊通勤腳踏車，Brompton是我們專家們的最愛，其中四位專家推薦了它的頂級車型。這也是《街頭日誌》編輯格什·昆茨曼（Gersh Kuntzman）的最佳選擇，他為我們測試了各種摺疊腳踏車。雖然布朗普頓是昂貴的，但庫茲曼發現它確實是最好的。正如他所說，“這輛腳踏車的每一個部分都是為了達到最大的緊湊性而設計的。”康羅伊同意：“如果金錢不是問題，那就買一輛布朗普頓吧。”。他們真的是做得很好的摺疊腳踏車，摺疊起來什麼都沒有，McCorkell說，這種腳踏車的“實用性讓你更容易實現多模式通勤：你可以在上下班高峰期在火車上騎一輛摺疊腳踏車，而不會打擾你的同齡人，然後在幾秒鐘內展開腳踏車，完成你的通勤”。McCorkell說，看著它無縫摺疊是一種“視覺體驗”

克魯克斯說，英國**的Brompton腳踏車構造極其精良，他說“所有（在其他摺疊腳踏車上）通常失效的東西，比如鉸鏈，在Brompton上都是防爆的。”他補充說，與其他摺疊腳踏車不同的是，“通常還需要額外的袋子或皮帶”來攜帶，“Brompt***完全摺疊在自己身上，並設計有微型輪子，這樣即使摺疊起來，你也可以滑動它們。”一個更方便的特點是，摺疊時腳踏車可以支撐自己。“你把它折到一半，它就變成了自己的支架，”岡薩雷斯說。

大亨推出D8

對於比Brompton更便宜的替代品，Wunsch推薦了Dahon摺疊腳踏車，Kuntzman的測試也證明了這一點：Dahon推出的D8是他的“亞軍”。在他的評論中，Kuntzman將D8描述為精簡版，沒有擋泥板或後車架，但他說，它有一個“**但堅固的鋁框架”，並表現良好的地方，它最重要的。值得注意的是，它“可以平滑摺疊，並用磁鐵將車輪固定在一起，使體積縮小到原來的一半”，這是他測試的唯一一款帶有盤式制動器的車型。

Tern Link C8摺疊腳踏車

眾所周知，他們的摺疊電動腳踏車，**商燕鷗也經常摺疊腳踏車。為了更省錢，Keoshgerian推薦Tern的入門級車型，比如這款C8。雖然仍然不便宜，但它的價格幾乎是布朗普頓的一半。

巨型摺疊腳踏車

我們的專家推薦的最便宜的摺疊式腳踏車是巨型高速公路。克魯克斯說：“根據車架設計的特點，頂管非常低，大多數人都可以騎，所以這對那些在其他腳踏車上安裝有困難的人來說是好事。”它還入選了我們的最佳摺疊腳踏車名單。其中，Kuntzman說，在所有測試的車型中，“它的表現最像一輛真正的腳踏車”，而且它有一個“堅固的、專有的Aluxx鋁合金車架，在騎上陡坡時提供額外的支撐。”

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