馬車又回來了：沃爾沃v90越野車在沙漠中行駛
我借了一輛2017沃爾沃V90越野車整整一個月，每週都會記錄我的經歷。上週我開車去了新墨西哥州的阿爾伯克基，回來進行了7個小時的V90駕駛輔助半自動技術的公路測試（之後我在一個越野停車場停了下來，拍了一些很酷的照片！）。
儘管特斯拉的自動駕駛儀可能是目前市場上最知名的半自主技術，但其他一些公司目前或不久將提供類似的產品。沃爾沃就是其中之一，V90越野車配備了沃爾沃第二代駕駛員輔助技術。
駕駛員輔助是兩種技術的結合，使駕駛更容易一點：它採取沃爾沃現有的自適應巡航控制，並結合了轉向輔助，使汽車之間的路線上保持良好的道路標記。這使它成為SAE 2級技術，只要你在正確的地方使用它，它的工作非常好。
簡單地說，汽車可以保持車輛在其車道內，並以低於80英里/小時的速度處理轉向任務。就像特斯拉和梅賽德斯的系統一樣，沃爾沃的飛行員輔助系統並不能處理所有的事情。如果發生意外情況，司機們仍然需要註意並迅速做出決定。
根據我的經驗，試點援助在寬闊的、基本上是直的道路上最有效，比如州際公路或美國通常在農村地區的公路。這些道路往往標記良好，而且基本上沒有交叉**通，因為交叉口很少見。
一旦透過按下方向盤左側方向盤上的中央按鈕啟用標準巡航控制，則透過按下同一方向盤上的右箭頭來開啟駕駛員輔助系統。如果一切正常，並且車上的攝像頭可以看到道路標記，則組合儀錶和抬頭顯示器上會出現一個綠色方向盤的小圖示。
從那裡，汽車可以保持速度與正常的巡航控制系統，並感謝自適應巡航控制，沃爾沃提供了多年，也可以匹配速度與汽車在前面。它甚至可以在走走停停的交通中完全停下來。如果汽車停車超過幾秒鐘，沃爾沃系統將需要駕駛員的互動，可以按下方向盤上的“恢復”按鈕（看起來像一個圓圈中的箭頭），也可以輕輕觸控油門踏板。
在保持車速的同時，汽車會轉動方向盤，使自己保持在車道標線內，即使在轉彎時也是如此——儘管這個系統要求司機的互動非常積極。
儘管特斯拉的自動駕駛儀可以讓駕駛員在沒有互動的情況下行駛一分鐘以上，但這取決於具體情況（在以每小時5英里的速度停下來走走的交通中，自動駕駛儀可以行駛相當長的一段時間，而無需駕駛員觸碰車輪），沃爾沃的系統要堅持得多。
與類似的系統一樣，沃爾沃的駕駛員輔助系統是這樣構建的，這樣駕駛員就不必做太多的工作來實際駕駛汽車，同時仍然完全負責正在發生的事情。痴迷於安全的沃爾沃工程師真的希望司機至少一隻手放在方向盤上，準備在必要時完全控制，並且會定期（根據我的經驗，每10到15秒，雖然我沒有用秒錶計時）使用儀錶盤上的視覺警報和平視顯示器，要求駕駛員輕輕移動方向盤，以顯示您仍在。如果你忽視了這一點，它就會把收音機的音量調低，開始不停地敲打。
一直忽略它，汽車最終會完全關閉系統。例如，如果發生醫療緊急情況，其他安全系統（包括車道保持輔助和自動緊急制動）將保持啟用狀態。
我發現，如果我的手輕輕地放在方向盤上，即使是在汽車操縱大部分實際轉向時，也足以讓系統滿意。
沃爾沃指出，駕駛員輔助系統不應在濕滑條件下使用，它不會意識到人或動物之類的東西（儘管其他沃爾沃安全系統可能會對此作出反應），並且不會對穿過其路徑的靜止物體或車輛作出反應。
在我的駕駛過程中，當正確使用時，我發現長距離駕駛對我的眼睛和大腦來說都比較容易，因為我基本上是在監控汽車，以確保一切順利，我根本不需要經常校正車道內的車輛路徑或調整速度。
沃爾沃有許多自主專案正在進行中，包括將於今年晚些時候在幾個國家啟動的“駕駛我”試點、與優步的合作，以及V90中新的、功能更強大的試點輔助系統版本。
但是，就目前而言，如果你在高速公路上通勤或進行長途州際公路旅行-並瞭解當前系統的侷限性-飛行員輔助可以讓你的駕駛更加平穩，減少疲勞。
如果您對沃爾沃V90越野車有任何疑問，請透過評論或電子郵件（jordan）聯絡我們。[email protected])告訴我你想知道什麼。下週，我將收集所有我收到的問題，並涵蓋在一個巨大的讀者問答。
如果你想瞭解更多關於沃爾沃V90越野車的資訊，你可以回去閱讀我的評論的第一部分和第二部分。
Jordan Golson/The Verge攝影
- 發表於 2021-05-10 20:24
- 閱讀 ( 52 )
- 分類：網際網路
你可能感興趣的文章
谷歌眼鏡又回來了，讓你的工作更輕鬆
谷歌眼鏡（googleglass）又回來了，它的目標受眾比以前更加理智。消費者版已經泡湯了，但谷歌現在正把注意力集中在商業上。他們的想法是，員工將佩戴谷歌眼鏡，以幫助他們提高工作效率。這也許管用。 ...
沃爾沃的第一輛電動汽車被困在貨運港口等待軟體更新
據Verge瞭解，沃爾沃XC40充電電動SUV目前在美國港口被扣留，因為該公司正在等待向客戶和經銷商釋出關鍵的軟體更新。 問題似乎是，這些XC40充電SUV-這是沃爾沃的第一個全電動汽車-離開公司的工廠沒有沃爾沃隨叫隨...
gateway又回來了，它在沃爾瑪銷售amd驅動的廉價膝上型電腦
...年代的主要個人電腦品牌，有著標誌性的牛斑標誌，現在又回來了。巨集碁現在擁有這家公司，並決定再次開始在沃爾瑪獨家銷售Gateway品牌的膝上型電腦。 就像沃爾瑪的獨家膝上型電腦一樣，最吸引人的是價格。最...
沃爾沃將使用waymo的自動駕駛技術為電動robotaxis車隊提供動力
...我們與Waymo的全球合作為沃爾沃汽車、Polestar和Lynk&Co帶來了新的、令人興奮的商機。” “L4”是指美國汽車工程師學會（SAE）的自動駕駛汽車分類法，通常稱為SAE等級，已成為定義自動駕駛的全球標準。第4級，即L4級，車輛...
沃爾沃將在2022年前向客戶銷售裝有鐳射雷達的自動駕駛汽車
...高得離譜，主要供應商的定價在75000美元左右。但現在，沃爾沃表示，它已經找到了一家鐳射雷達**商，該**商生產的感測器價格便宜，足以證明將其安裝在其消費類車輛上是合理的，並表示這將使這些汽車能夠自行駕駛。 ...
花旗電動腳踏車在剎車失靈導致車隊停飛後又回來了
...腳踏車暫時退出美國最大的腳踏車共享系統後，電動腳踏車又回到了花旗腳踏車公司。 從本週開始，花旗腳踏車（citibike）將開始在其紐約900個站點的網路中增加“幾千輛”電動腳踏車。在接下來的幾個月裡，電動腳...
沃爾沃設計了一種反光噴漆，讓腳踏車在夜間更安全
沃爾沃目前正將註意力轉向兩輪安全。這家瑞典汽車**商和英國設計公司Grey London與Albedo100合作，**出一種只有在夜間才能看到的反光噴漆。它被稱為生活顏料，但從技術上講它不是顏料；這是一種可洗的材料，使用後可保持10天...
沃爾沃調侃其即將推出的s90全尺寸轎車，全面揭示即將在一月
沃爾沃（Volvo）在今年1月底特律車展（Detroit Auto Show）上首次亮相之前，用一對模糊的圖片調侃了這款全新的頂級S90轎車。它將是非常出色的XC90 SUV的轎車版。瑞典人採用了相同的底盤結構、超級和渦輪增壓發動機，以及類似iPad...
沃爾沃xc90：瑞典熱門新suv感恩節路試
...以說是剋制。 這個建議也適用於汽車。以沃爾沃（Volvo）為例，它被稱為約束大師（你好，他們在50年代末發明瞭三點式約束安全帶）。在經歷了與前企業母公司福特的離婚和落後的產品線帶來的金融動蕩時代後...
開車環遊世界給了我一個文化速成班
...里的時間來交易。我學到太多了。 所以，是的，夏天來了，路在召喚。唯一的問題是，下一步該怎麼辦？
