聯合技術公司如何賺錢

如果它的名字更通用的話，它會被稱為“商業公司”。然而，通用的聯合技術公司（United Technologies Corp.）是一家價值1090億美元的企業集團，擁有美國公司中最穩定、最盈利的歷史之一。2019年7月，該公司股價在136美元左右，遠高於50天移動平均線。...

如果它的名字更通用的話，它會被稱為“商業公司”。然而，通用的聯合技術公司（United Technologies Corp.）是一家價值1090億美元的企業集團，擁有美國公司中最穩定、最盈利的歷史之一。2019年7月，該公司股價在136美元左右，遠高於50天移動平均線。

聯合技術公司（United Technologies Corp.）是一家國防承包商，但它擁有一家價值數百億美元的民用企業。這是一家自動扶梯**商，但同時也生產暖氣和空調機組。然而，首先也是最重要的是，聯合技術公司**噴氣發動機。

飛機的起步

該公司成立於20世紀30年代，當時是聯合飛機公司（United Aircraft），是新興航空工業的供應商。該股在那十年後期成為道瓊斯工業平均指數的組成部分之一，此後一直保持在指數上。上世紀70年代中期，該公司更名並開始收購非航空航天公司，如Carrier Corp.（製冷人）和Otis Elevator Co.（電梯永遠的同義詞）。如今，後者是聯合技術公司四大業務部門之一（奧的斯、UTC氣候、控制和；普拉特安保公司；惠特尼和聯合技術航空航天系統公司）。

作為一個電梯使用者，你可能會認為奧的斯的工作是理所當然的。除非你在哈利法塔或CN塔的頂上，否則你是否直接支付了車費是值得懷疑的。然而，支付電梯費用的建築承包商負責將奧的斯和聯合技術公司轉移到市場主導地位。

暖通空調等

氣候、控制和安全是聯合技術部致力於暖通空調系統。但這個細分市場還包括消防裝置，這是一個比你想象的更大的市場。氣候、控制和；安全部門包括Carrier部門，該部門生產超市冷凍機、冷藏集裝箱、屋頂製冷裝置和熱泵，以及其他一些令人乏味的工業突破，這些突破很少受到關註，但卻使生活遠比其他方面更有效率和舒適。

普惠公司，另一個收購主體，是世界三大飛機發動機**商之一。作為一個獨立的經營實體，該子公司2017年的收入為162億美元，為14億美元。如果你曾經坐在波音757的座位上，或者從F-22猛禽身上發射過導彈（至少有一個人讀過這篇文章），那麼你已經有資格這麼做了；惠特尼發動機。

從發動機到螺旋槳

即使有一家發動機**商作為子公司，聯合技術公司自有品牌的航空航天系統部門仍有發展空間。飛機是複雜的機械零件，這是不言而喻的；可能需要加強的是，每個單獨的部分可以來自不同的地方。例如，聯合技術公司（United Technologies）銷售飛機的外部照明系統，這些系統在書中與內部照明系統分開。航空航天系統部的產品組合還包括航空資料和飛機感測系統、發動機控制系統、螺旋槳系統和起落架。它的客戶從波音公司（Boeing Co.）和空客集團（Airbus Group）等飛機**商，到美國和國外的**，無所不包。

總的來說，這是一場四方爭奪最大的聯合技術分部冠軍的比賽。氣候、控制和安全部門是最大的部門，2017年為收入貢獻了178億美元。其次是普惠公司，為162億美元，航空航天系統公司為147億美元，奧的斯公司為123億美元。航空航天系統是四大系統中發展勢頭最為強勁的一個，其規模在過去幾年中每年都翻了一番。盈利能力相似，只有少數例外。氣候、控制與安全公司去年的利潤為33億美元，位居榜首，其次是航空航天公司，利潤為23.7億美元。奧的斯是第三大利潤**商，2017年實現利潤20億美元。因此，奧的斯的利潤率高達16.4%，僅次於氣候、控制和安全。市場份額和品牌知名度是一切，並繼續保持奧的斯作為無可爭議的市場領導者。如果你能說出世界第二大電梯**商的名字，你很可能在這個行業工作(有趣的事實：是辛德勒，來自瑞士。）

底線

在某個時刻，也許幾個世紀以後，航空旅行將被取代，成為運送乘客、貨物和武器的最快捷和最有效的方式。在此之前，航空航天公司仍將依賴於該領域選定的行業領袖（如聯合技術公司）的專業知識。

發表於 2021-06-14 03:15
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分類：金融

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