交通板塊將強勢走高
運輸公司在當今現代經濟中扮演的重要角色在2020年變得非常明顯。許多貿易商回顧這一年，並計劃如何在2021年及以後重新分配其資本，運輸行業包括航空公司、鐵路、長途卡車運輸，以及相關的基礎設施服務——在未來幾年裡，在投資組閤中的代表性可能會更強。在這篇文章中，我們看幾個圖表，從整個行業，並試圖確定交易者將如何試圖從一個更高的移動利潤。
關鍵要點
- 圖表重申了運輸業在當今經濟中的重要性。
- 交通運輸重點控股公司
spdr s&；p運輸etf（xtn）
活躍的交易者有興趣獲得對利基市場（如運輸）的敞口，他們往往轉向交易所交易的產品，如SPDR S&；P運輸ETF（XTN）。看看下麵的圖表，你可以看到，自3月拋售回升以來，價格一直在一個確定的上升趨勢內交易。
最近突破了上趨勢線，由藍色圓圈顯示，被許多交易者用來標記下一輪上漲的開始。根據下麵的模式，技術分析的追隨者很可能會將買入單放在盡可能接近66.13美元的位置，然後根據風險承受能力和前景，將止損單放在60美元或55.70美元以下。
j、 b.亨特運輸服務公司（jbht）
作為XTN ETF的最大持股之一，J.B.Hunt Transport Services，Inc.（JBHT）在未來幾周可能會吸引許多活躍交易者的註意力。看看下麵的圖表，你會註意到，自8月份達到峰值以來，該股的價格一直在一個確定的區間內交易。
對活躍的交易者來說，200日移動平均線的回撥和隨後的反彈是特別重要的，因為這表明多頭已經控制住了勢頭。活躍的交易者可能會把最近突破上趨勢線的情況看作是一次重大上漲的開始。從風險管理的角度來看，根據風險承受能力和前景，止損單很可能會被置於132美元或120.70美元以下。
麥格理基礎設施公司（mic）
麥格理基礎設施公司（macquarieinfrastructurescorporation，MIC）作為XTN ETF的最大控股公司，可能對活躍的交易員有特殊的興趣。作為通用航空的噴氣燃料、終端和機庫服務供應商，該公司在運輸領域發揮著關鍵作用。
看看下麵的圖表，你可以看到多頭近期將價格送上200日移動平均線的阻力之上。動量的激增也引發了50日移動平均線和200日移動平均線之間的牛市交叉，也就是所謂的黃金交叉線，技術分析的追隨者經常使用黃金交叉線來標記一個重大上升趨勢的開始。基於這一模式，交易員可能會對該公司保持樂觀預期，直到股價收於28.38美元或更低的趨勢線以下。
運輸業公司的業績對價格波動非常敏感
底線
2020年，交通運輸等某些行業的作用被提到了最重要的位置。由於活躍的交易者希望在2021年重新分配他們的資本，上面討論的圖表可能會繼續成為一個因素，導致許多人將資本轉移到涉及運輸的各種公司。
在撰寫本文時，凱西·墨菲並未持有上述任何資產的頭寸。
- 發表於 2021-06-17 07:57
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- 分類：金融
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