交通運輸是否預示著突破？
重大舉措
技術分析的許多基本原則可以追溯到“道瓊斯理論”，這一理論最初是由查爾斯·道（Dow Jones fame）在《華爾街日報》（Wall Street Journal）發表的一系列社論中提出的。這些觀點包括指數對新聞的貼現原則和市場趨勢需要確認的原則。
具體來說，道瓊斯理論認為，如果運輸類股也已突破新高，那麼一個廣泛的指數（如道瓊斯工業平均指數或標準普爾500指數）就會出現突破。如果你仔細想想，這應該是有道理的：如果大型工業公司正在增長（特別是在道指期間），那麼運輸貨物和商品進出工業公司的運輸公司也應該在增長。
如果兩個指數不能相互印證，“造假”的可能性就會增加。交通運輸指數創下新低，而標準普爾500指數（S&；2015年初，P500指數繼續上漲，這是對當年即將到來的波動性的一個重要警告。
儘管自道指理論發展以來，工業板塊的主導地位在隨後的120年中有所減弱，但我認為運輸類股仍然為標普500指數強勁上漲提供了重要的佐證。美國經濟目前主要由個人消費推動，但商品和服務仍然是運送給消費者的。
目前標普500指數和交通運輸指數均未突破新高，因此，我們沒有像2016年11月或2013年1月那樣經歷過大幅反彈前的確認訊號。不過，我認為我們仍然可以利用運輸庫存表現來為何時動力更可能增強提供一個頭腦。
諾福克南方公司（NSC）今天向投資者介紹了該鐵路公司將如何透過技術效率、資本投資和成本削減（減少員工人數）相結合的方式，在2021年前將其運營率降至60%。營業比率是收入分配到營業費用的百分比，是衡量運輸公司效率的標準。另一種思考方式是，鐵路公司正試圖將其營業利潤率（營業收入/收入）提高到40%。
投資者喜歡諾福克南方公司的管理層所說的話，該公告對業內其他股票產生了“光環效應”。事實上，正如你在下麵看到的，標普公路和鐵路板塊今天已經收於一個新的短期高點。雖然這並不能完全代表整個運輸業，但這是一個積極的跡象，表明投資者正在為市場中更多的增長機會定價。
s&；第500頁
運輸等關鍵行業的牛市勢頭十分重要，而標準普爾500指數繼續在61.8%的回撥水平附近盤整。關稅的部分問題在於，增加的成本大部分由消費者承擔。從下週開始，消費類股的財報釋出速度將大幅加快，如果預計貿易形勢惡化，這將加大一季度盈利前景可能再次下調的風險。運輸類股的持續上漲可能會對抵消潛在的盈利壞訊息起到很大作用。
閱讀更多：
道氏理論綜述
道瓊斯運輸指數是多少？
俄羅斯etf逆襲世界銀行評級下調
風險指標-美元雙底
儘管過去兩周我一直在關註這一點，但美元繼續上行正成為一個更大的擔憂。美元指數今天對外匯市場的大多數主要貨幣再次上漲。Invesco DB美元指數ETF（UUP）目前已完成短期雙底格局，上行目標與去年12月以來的高點持平。
在前幾期《查特顧問》時事通訊中，我曾指出，美元走強打折了美國跨國公司賺取的利潤，但也存在其他問題。美元走強會降低美國出口產品的競爭力，因為以外幣計算，這些產品的成本更高。與此相反的問題是，以美元計算，進口到美國的商品成本較低，因為美元走強可以換成更弱的外幣。
美元走強短期內抑制出口，**進口增長，從而惡化美國貿易平衡。在我看來，最近美國貿易平衡的資料有可能使貿易談判複雜化，即使中國的貿易政策不完全是罪魁禍首。美元越走強，貿易談判就越具挑戰性，這可能會讓投資者陷入另一輪困境。
閱讀更多：
瞭解貿易平衡
弱勢美元和強勢美元是什麼意思？
初級外匯交易
一句話：可能是另一個緩慢的一週
幾乎所有的風險指標（除了美元）都保持平靜，儘管有關對華貿易的頭條新聞令人不安。這讓我得出結論，如果市場開始看到交易和收益方面的好訊息，波動性仍偏向上行。然而，與財報季的其他時間相比，本週的訊息稍顯清淡，直到週四人口普查局公佈本月零售銷售資料。週四之前（甚至可能是下週）更無目的的交易應該不會令人擔憂，如果出現一些短期波動，許多交易員可能會尋找逢低買入的機會。
閱讀更多：
紅蜜蜂和超買市場
如何在博彩股上“抓住一把落下的刀”
標準普爾500指數（S&；P利潤下降
喜歡這篇文章嗎？透過註冊圖表顧問時事通訊獲取更多資訊。
- 發表於 2021-06-03 14:09
- 閱讀 ( 45 )
- 分類：金融
你可能感興趣的文章
看漲訊號的形成預示著上漲
什麼是看漲的旗幟(a bullish flag)？ 看漲旗的形成是在具有強勁上升趨勢的股票中發現的，被認為是良好的延續模式。它們被稱為公牛旗，因為圖案類似於旗桿上的旗幟。標桿是股票垂直上漲的結果，旗幟是一段時間的盤整。旗幟...
美聯儲的決定可能預示著第四季度反彈的轉折點
...基礎。銀行業則相反，將行業指數跌至盤中低點，這可能預示著該集團未來幾周將面臨更為艱難的時期。最重要的是，債券價格飆升，預示著在小幅回落8月份多年高點後可能觸底。 SPDR Gold Trust（GLD）在經歷了多年的上漲趨...
準備好進入第三節
...人群走出他們的洞穴。 揮舞紅旗的運輸機 iShares DJ交通平均指數基金ETF（IYT）在2018年1月創下206.73美元的歷史新高，併在9月測試了這一水平。在2019年反彈止步於200美元之前，該指數在年末大幅走低，跌至2016年11月以來的最...
麥當勞的盈利反應可能預示著長期的最高利潤
道瓊斯指數成分股麥當勞公司（McDonald's Corporation）週三下跌，在超過第四季度利潤預期後，錯過了美聯儲推動的反彈。這家快餐巨頭也達到了季度營收預期，但營收同比下降3.3%，令潛在股東持觀望態度，他們擔心麥當勞已從支...
強生醜聞可能預示著長期的高層管理
道指成份股強生（Johnson and Johnson）週五盤中下跌逾10%，至四個月低點，此前路透社的一份報告稱，該藥廠“數十年來”一直知道強生嬰兒奶粉中的石棉。這些指控是在對正在進行的訴訟中公佈的檔案進行審查後得出的，公司發...
英特爾股價可能在2019年創出新高
...同時提高了該股再創新高的可能性。 這一優異的表現也預示著，在經歷了艱難的一年後，iShares PHLX Semiconductor ETF（SOXX）已跌至17個月低點，被打壓的晶片行業將迎來一波複蘇。在未能突破2000年的泡沫高點後，這一工具在10月份...
鐵路股季度收入下滑
...也低於預期。這家南北鐵路運營商通常受益於繁忙的跨境交通，但這種流行病也給墨西哥和加拿大經濟帶來了損失，降低了運輸量。 關鍵要點 CSX和堪薩斯城南部公佈季度收入下降。 由於預計下半年經濟將強勁複蘇，這兩隻...
標普500指數的崩潰可能預示著熊市
...實了10月的崩潰，在2019年第一季度創造更低低點的同時，預示著技術性熊市。市場參與者應密切關註這一期間這些指數之間的相對定位，因為納斯達克100指數的崩潰將使市場能量從熊市分化轉向熊市趨同，通常是不穩定銷售**的...
達美航空（delta air lines）股價可能升至每股10美元
...你不能責怪投資者不知道如何處置這隻股票。 儘管航空運輸量正在回升，但航空業仍在受苦。如果沒有更多的錢給航空公司，他們預計到今年年底將解僱數千名員工。美國恢復正常的時間越長，航空公司的不確定性就越大。 ...
儘管交通量急劇下降，但海洋世界的股票仍走高
海洋世界娛樂公司（SeaWorld Entertainment，Inc.）上週五盤中股價上漲逾1%，此前該公司第一季度財報好於預期，抵消了流量下降30%的影響。營收下降30.4%，至1.5356億美元，但超出普遍預期65萬美元。與此同時，該公司每股凈虧損72美...
