圖表顯示，運輸類股正在走高
運輸業經常受到活躍交易者的密切關註，尤其是那些將道指理論作為其策略一部分的交易者。簡言之，道指理論證實，當其一個平均值（如運輸平均值）高於之前的波動高點，並伴隨著其他指數的類似上漲時，市場普遍呈現上升趨勢。
最近的看漲勢頭已使主要股指，特別是運輸類指數的價格超過了有影響力的阻力水平。根據你將在下麵看到的圖表模式，近期的價格走勢應該不會被忽視，可能是未來幾天和幾周繼續走高的早期跡象。
ishares運輸平均etf（iyt）
有興趣分析運輸行業的活躍交易者經常轉向交易所交易產品，如iShares運輸平均ETF（IYT）。對於那些不熟悉的人來說，IYT ETF由20家美國航空公司、鐵路公司和卡車運輸公司持有的股票組成。
正如你在下麵看到的，在過去的幾個月裡，該基金的價格在幾個不同的場合都未能突破200天移動平均線。不過，過去10個交易日多頭佔據主導地位，目前這種勢頭顯然對多頭有利，幾乎沒有理由預期這種勢頭會很快逆轉。技術分析的追隨者將希望密切關註50日和200日移動平均線，因為看漲的交叉點很可能是上漲的另一個催化劑，因為這是一個常見的買入訊號，往往標志著一個重要的長期上升趨勢的開始。
諾福克南方公司（nsc）
諾福克南方公司（NSC）和美國鐵路行業的其他公司作為IYT ETF的最大控股公司，將可能在未來幾周吸引交易員的註意力。活躍交易者之所以對這張圖表如此感興趣，是因為它已經在關鍵阻力位上方移動，同時也非常接近200日移動平均線的重要支撐。
技術交易員還將註意到50日移動平均線和200日移動平均線之間的牛市交叉點，即黃金交叉點，因為正如我們上面所討論的，這是一個常見的長期買入訊號，可能預示著一個重大的長期上升趨勢的開始。從風險管理的角度來看，如果市場情緒或行業基本面突然發生變化，止損單很可能會跌破179.72美元。
聯邦快遞公司
聯邦快遞公司（FedEx Corporation）是最知名的運輸公司之一，同時也是IYT ETF的主要控股公司。看看下麵的圖表，你可以看到，在過去一年的大部分時間裡，空頭都控制住了局面，但7月初的突破錶明，趨勢正在逆轉，多頭正在控制勢頭。
最近幾周強勁的價格走勢也引發了長期移動平均線之間的看漲交叉。這很可能被用來確認趨勢逆轉，交易者很可能希望把他們的訂單放在盡可能接近虛線的趨勢線上，以試圖最大化風險/回報。
底線
近幾周來，運輸類股受到活躍交易者的關註，因為來自北美各地的價格已突破關鍵阻力位，並觸發了重大的長期買入訊號。附近的支援水平提供了一個額外的舒適度，為那些希望儘量減少風險。
在撰寫本文時，凱西·墨菲並未持有上述任何資產的頭寸。
- 發表於 2021-06-19 05:11
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- 分類：金融
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