西南航空收益：發生了什麼
關鍵要點
- 調整後每股收益為-0.15美元，高於分析師預期的-0.05美元。
- 負荷繫數明顯下降，甚至超過預期。
- 收入也未能達到分析師的預期。
發生了什麼
西南航空公司在2020年4月28日公佈了第一季度收益，整體情況不佳。西南航空的每股收益為-0.15美元，低於分析師預期的-0.05美元，營收也同樣令人失望。西南航空的載客率，即飛機的載客率，下降到67.7%，意味著近三分之一的座位是空的。如果說西南航空有一線希望的話，那就是，這其中的大部分似乎已經被計入了他們的股價，因為在撰寫本文時公佈財報後，西南航空的股價下跌了不到1%。
（以下是Investopedia於4/17/20釋出的原始收益預覽）
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西南航空公司（Southwest Airlines Co.）和航空業的其他公司一樣，正受到冠狀病毒大流行的重創。**實施的旅行限制和社會疏遠措施意味著乘坐飛機的人越來越少。這將損害西南航空的載客率，而載客率是衡量航空公司成功與否的關鍵。當西南航空公司於2020年4月28日釋出2020年第一季度收益報告時，投資者將關註這場大流行對公司業務造成了多大損害。分析師預計，由於收入下降和載客率下降，西南航空公司將公佈負調整後每股收益（EPS）。
儘管波音737 Max停飛帶來了麻煩，但在過去一年的大部分時間裡，西南航空的股價一直與大盤保持同步。該飛機自2019年3月中旬停飛，此前在5個月內發生了兩起致命墜機事件。在停飛時，西南航空的機隊中有34737MAX飛機，不得不取消數千次航班。
由於對COVID-19及其對全球經濟影響的擔憂日益加劇，該公司股價在2月中旬前後開始與市場其他部分一起暴跌。儘管市場已收復部分損失，但動蕩的股價仍未能回升。過去12個月，西南航空的總回報率為-41.0%，而標準普爾500指數的總回報率為-3.7%。所有資料截至2020年4月16日。
儘管2019年第四季度財報黯淡，未能達到分析師的預期，但該公司股價在報告釋出後大幅上漲。 西南航空公佈調整後每股收益為0.98美元，同比下降16.3%。這是自2017年第一季度以來僅有的兩次季度盈利下滑之一。收入同比增長0.4%，延續了從第一季度開始的增長減速趨勢。
2019年第四季度的業績明顯遜於2019年第三季度。西南航空公佈2019年第三季度調整後每股收益同比增長14.4%，超過分析師的預期。 收入同比增長1.2%。 報告釋出後，該公司股價上漲，但未能在今年剩餘時間內保持上漲勢頭。
由於該股處於五年低點附近，分析師預計調整後每股收益將暴跌107.8%，至少四年來首次跌至負值。收入預計年環比下降9.6%，這是西南航空自2016年第三季度以來的首次收入下降。
- 發表於 2021-06-19 07:51
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- 分類：金融
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