皇家加勒比（rcl）公佈第二季度虧損超過預期
皇家加勒比郵輪有限公司（RCL）股價在週一的上市前交易日下跌逾2%，此前該郵輪公佈2020年第二季度每股虧損6.13美元，遠低於普遍預期的4.15美元。收入同比下降93%，至1.758億美元，超出預期1700多萬美元。該公司警告稱，“COVID-19的規模、持續時間和速度仍不確定”，並預計第三季度和2020財年將出現“未知規模”的損失。
小吃外賣
- 皇家加勒比收入同比下降93%。
- 底層投資者一直在以健康的速度搶購股票。
- 主要阻力可能會限制未來幾個月的漲幅。
自6月份以來，郵輪類股已進入持倉模式，徘徊在歷史性第一季度下跌造成的主要阻力位以下。皇家加勒比在此期間吸引了比同行更多的海底捕撈，累積讀數相對穩定，接近2020年的高點。該公司目前已暫停運營至10月底，但沒有人預計2021年前恢復巡航。
一廂情願的想**在推動華爾街達成共識，儘管有可能最終破產，但基於7個“買入”、8個“持有”和2個“賣出”的建議，評級為“適度買入”。目前目標價從33美元的低點到85美元的街頭高點不等，而該股週一開盤將比目標價55美元的中值低5美元左右。這表明，皇家加勒比股票目前的估值已超過全部估值，有可能進一步下調評級。
海底撈 refers to investing in assets that have experienced a decline due to intrinsic or extrinsic factors and are c***idered undervalued. A bottom fisher, a moniker given to investors who practice the bottom fishing strategy, 推測, using either 技術的 or 基本的 ****ytical techniques, that an asset's depressed price is temporary and will recover to become a profitable investment over time.
皇家加勒比長期圖表（2000-2020）
該股在2000年沖高至58.88美元後進入長期下跌趨勢，最終在2008年經濟崩潰後觸底至5.00美元附近的歷史低點。在2014年的突破和上升趨勢之前，2011年該指數在10點阻力範圍內反彈，併在2016年的高點103.40美元處實現了強勁上漲。2017年4月破發，2018年1月創下135.65美元的歷史新高，買盤壓力再次顯現。
三次失敗的突破嘗試完成了一個長期的頂部，在2020年2月跌破，在60年代中期建立了強大的阻力。它在3月份的青少年中找到了2011年低點的支撐，併在6月份反彈至阻力位。這是過去兩個月來的最高點，讓位於40美元中期的小幅下跌。該股自6月下旬以來一直在測試這一水平，建立了一個潛在的交易平臺。
皇家加勒比短期圖表（2018-2020）
平衡量（OBV）累積分佈指標顯示，在3月低點之後，海底捕撈狀況良好，該指標升至歷史高點。然而，OBV沒有乍一看那麼樂觀，因為在下跌期間湧入頭寸的大多數賣空者在進入6月份的300%上升期間被迫平倉，從而扭曲了累積讀數。即便如此，儘管存在相當大的風險，許多人現在仍然看好該行業。
2014年第一季度的下跌也未能突破50美元上方的2000年高點，也未能突破200個月指數移動平均線（EMA）。反過來，這種看跌行為建立了一個重阻力區，現在從58美元延伸到70美元的低點。登上這道巨大的屏障需要看漲的催化劑，但這可能不在考慮範圍之內，即使有商業疫苗，因為看跌情緒將使許多人在流感大流行持續很久之後遠離這些受歡迎的場所。
市場情緒 refers to the overall attitude of investors toward a particular security or 金融市場. It is the feeling or tone of a market, or its crowd psychology, as revealed through the activity and price movement of the securities traded in that market. In broad terms, rising prices indicate bullish market sentiment, while falling prices indicate bearish market sentiment.
底線
皇家加勒比郵輪公司的股票正在下跌，此前該公司公佈的收入同比下降93%，但目前不太可能出現40美元中期的細分。
披露：截至發稿時，作者未持有上述證券的任何頭寸。
- 發表於 2021-06-19 09:28
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