如果你在做任何型別的電氣工作，不管應用程式是什麼，你能擁有的最好的工具之一就是萬用表。如果你剛剛開始，這裡有如何使用一個和所有這些混亂的符號的含義。

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在本指南中，我將參考我自己的萬用表，並在本指南中使用它作為示例。你的萬用表在某些方面可能略有不同，但所有的萬用表在很大程度上都是相似的。

你應該用哪種萬用表？

實際上，沒有一個萬用表是你應該爭取的，這實際上取決於你想要什麼功能（甚至是你不需要的功能）。

你可以得到一些基本的東西，像這個8美元的模式，這與你需要的一切。或者你可以多花一點錢，買些更漂亮的東西，比如這個來自AstroAI的。它帶有一個自動測距功能，這意味著你不必選擇一個特定的數值，並擔心它太高或太低。它還可以測量頻率甚至溫度。

所有的符號是什麼意思？

當你看萬用表上的選擇旋鈕時，會有很多事情發生，但是如果你只想做一些基本的事情，你甚至不會使用所有設定的一半。在任何情況下，以下是我的萬用表上每個符號的含義：

• 直流電壓（DCV）：有時用V表示。此設定用於測量電池等裝置的直流（DC）電壓。
• 交流電壓（ACV）：有時用V~表示。此設定用於測量交流電源的電壓，這幾乎是**插座的任何東西，以及插座本身的電源。
• 電阻（Ω）：測量電路中的電阻值。電阻值越小，電流越容易透過，反之亦然。
• 連續性：通常用波或二極體符號表示。這只是測試一個電路是否完整，透過傳送一個非常小的電流透過電路，看看它是否使另一端。如果不是的話，那麼電路中有什麼東西引起了問題，找到它！
• 直流電流（DCA）：類似於DCV，但它不會給你一個電壓讀數，而是告訴你電流。
• 直流增益（hFE）：這個設定是為了測試電晶體和它們的直流增益，但它基本上是無用的，因為大多數電工和愛好者會使用連續性檢查代替。

您的萬用表可能還有一個專用設定，用於測試AA、AAA和9V電池的電流。此設定通常用電池符號表示。

同樣，您可能甚至不會使用顯示的設定的一半，所以如果您只知道其中的一小部分是做什麼的，請不要不知所措。

如何使用萬用表

首先，讓我們看一下萬用表的一些不同部分。在最基本的層次上，你有裝置本身，還有兩個探針，它們是黑色和紅色的電纜，一端有插頭，另一端有金屬尖端。

萬用表本身的頂部有一個顯示屏，可以顯示讀數，還有一個大的選擇旋鈕，你可以旋轉它來選擇一個特定的設定。每個設定也可能有不同的數值，用於測量電壓、電阻和安培的不同強度。因此，如果在DCV部分將萬用表設定為20，萬用表將測量高達20伏的電壓。

您的萬用表還將有兩個或三個埠用於**探針（如上圖所示）：

• COM埠代表“Common”，黑色探針將始終**此埠。
• VΩmA埠（有時表示為mAVΩ）只是電壓、電阻和電流（以毫安為單位）的縮寫。如果測量的電壓、電阻、導通性和電流小於200mA，紅色探針將**此處。
• 10ADC埠（有時僅表示為10A）用於測量大於200mA的電流。如果您不確定當前的繪製，請從這個埠開始。另一方面，如果測量的不是電流，則根本不使用此埠。

警告：如果測量的電流高於200mA，請確保將紅色探針**10A埠，而不是200mA埠。否則你可能會燒斷萬用表裡面的保險絲。此外，測量任何超過10安培的電流都可能導致保險絲熔斷或萬用表損壞。

您的萬用表可能有完全獨立的埠用於測量安培數，而另一個埠專門用於測量電壓、電阻和連續性，但最便宜的萬用表將共用埠。

不管怎樣，讓我們開始實際使用萬用表。我們將測量AA電池的電壓、掛鐘的電流消耗和簡單導線的連續性，作為一些示例，讓您開始熟悉使用萬用表。

試驗電壓

首先開啟萬用表，將探針**各自的埠，然後將選擇旋鈕設定為DCV部分的最高數值，在我的情況下是500伏。如果你至少不知道你要測量的東西的電壓範圍，最好先從最高值開始，然後逐步下降，直到得到準確的讀數。你會明白我們的意思。

在這種情況下，我們知道AA電池的電壓很低，但為了舉例，我們將從200伏開始。接下來，將黑色探針放在蓄電池的負極端，將紅色探針放在正極端。看看螢幕上的讀數。由於我們把萬用表設定為高200伏，它在螢幕上顯示“1.6”，即1.6伏。

不過，我想要一個更準確的讀數，所以我會把選擇旋鈕降低到20伏。在這裡，你可以看到，我們有一個更準確的讀數徘徊在1.60和1.61伏之間。對我來說足夠了。

如果你將選擇旋鈕設定為比你測試的電壓低的數值，萬用表只會顯示“1”，表示它過載。因此，如果我要將旋鈕設定為200毫伏（0.2伏），AA電池的1.6伏對於萬用表來說太多了，無法在該設定下處理。

在任何情況下，你可能會問為什麼你需要測試的東西在第一位的電壓。好吧，在AA電池的情況下，我們正在檢查它是否還有剩餘的能量。在1.6伏的電壓下，這是一個充滿電的電池。然而，如果它的讀數是1.2伏，那麼它就接近於無法使用。

在更實際的情況下，你可以對汽車電池進行這種型別的測量，看看它是不是快壞了，或者交流發電機（充電電池的東西）是不是壞了。讀數在12.4-12.7伏之間表示蓄電池狀態良好。再低一點就說明電池快沒電了。此外，啟動你的車，並加快了一點。如果電壓沒有增加到14伏左右，那麼交流發電機很可能有問題。

測試電流（安培）

測試某物的電流消耗有點困難，因為萬用表需要串聯。這意味著你測試的電路需要先斷開，然後把萬用表放在斷開之間，把電路連線起來。基本上，你必須中斷電流的流動，你不能只是把探針貼在電路的任何地方。

上面是一個粗糙的模型，它看起來像一個基本的時鐘執行的AA電池。在正極，從電池到時鐘的電線斷了。我們只需將兩個探針放在兩個斷點之間，就可以再次完成電路（紅色探針與電源相連），只有這一次，萬用表才會讀出時鐘拉動的電流，在這種情況下，電流約為0.08 mA。

雖然大多數萬用表也可以測量交流電（AC），但這並不是一個好主意（尤其是如果它的帶電功率），因為如果你最終犯錯，AC可能會很危險。如果您需要檢視插座是否工作，請改用非接觸式測試儀。

測試連續性

現在，讓我們測試一下電路的導通性。在我們的例子中，我們將簡化一些事情，只使用一根銅線，但是你可以假裝兩端之間有一個複雜的電路，或者這根線是一根音訊電纜，你想確保它正常工作。

使用選擇旋鈕將萬用表設定為導通性設定。

螢幕上的讀數將立即顯示“1”，這意味著沒有任何連續性。這將是正確的，因為我們還沒有連線到任何探頭。

接下來，確保電路已拔下且沒有電源。然後將一個探針連線到電線的一端，另一個探針連線到電線的另一端，不管哪個探針在哪一端。如果電路完整，萬用表將發出嗶嗶聲、顯示“0”或“1”以外的其他資訊。如果它仍然顯示“1”，那麼就有問題，您的電路不完整。

您還可以透過將兩個表筆相互接觸來測試萬用表的導通性功能是否有效。這就完成了電路，你的萬用表應該讓你知道。

這些是一些基礎知識，但一定要閱讀您的萬用表手冊的任何細節。本指南旨在為您提供一個啟動和執行的起點，很可能上面顯示的某些內容在您的特定型號上有所不同。