如果你在做任何类型的电气工作，不管应用程序是什么，你能拥有的最好的工具之一就是万用表。如果你刚刚开始，这里有如何使用一个和所有这些混乱的符号的含义。

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在本指南中，我将参考我自己的万用表，并在本指南中使用它作为示例。你的万用表在某些方面可能略有不同，但所有的万用表在很大程度上都是相似的。

你应该用哪种万用表？

实际上，没有一个万用表是你应该争取的，这实际上取决于你想要什么功能（甚至是你不需要的功能）。

你可以得到一些基本的东西，像这个8美元的模式，这与你需要的一切。或者你可以多花一点钱，买些更漂亮的东西，比如这个来自AstroAI的。它带有一个自动测距功能，这意味着你不必选择一个特定的数值，并担心它太高或太低。它还可以测量频率甚至温度。

所有的符号是什么意思？

当你看万用表上的选择旋钮时，会有很多事情发生，但是如果你只想做一些基本的事情，你甚至不会使用所有设置的一半。在任何情况下，以下是我的万用表上每个符号的含义：

• 直流电压（DCV）：有时用V表示。此设置用于测量电池等设备的直流（DC）电压。
• 交流电压（ACV）：有时用V~表示。此设置用于测量交流电源的电压，这几乎是**插座的任何东西，以及插座本身的电源。
• 电阻（Ω）：测量电路中的电阻值。电阻值越小，电流越容易通过，反之亦然。
• 连续性：通常用波或二极管符号表示。这只是测试一个电路是否完整，通过发送一个非常小的电流通过电路，看看它是否使另一端。如果不是的话，那么电路中有什么东西引起了问题，找到它！
• 直流电流（DCA）：类似于DCV，但它不会给你一个电压读数，而是告诉你电流。
• 直流增益（hFE）：这个设置是为了测试晶体管和它们的直流增益，但它基本上是无用的，因为大多数电工和爱好者会使用连续性检查代替。

您的万用表可能还有一个专用设置，用于测试AA、AAA和9V电池的电流。此设置通常用电池符号表示。

同样，您可能甚至不会使用显示的设置的一半，所以如果您只知道其中的一小部分是做什么的，请不要不知所措。

如何使用万用表

首先，让我们看一下万用表的一些不同部分。在最基本的层次上，你有设备本身，还有两个探针，它们是黑色和红色的电缆，一端有插头，另一端有金属尖端。

万用表本身的顶部有一个显示屏，可以显示读数，还有一个大的选择旋钮，你可以旋转它来选择一个特定的设置。每个设置也可能有不同的数值，用于测量电压、电阻和安培的不同强度。因此，如果在DCV部分将万用表设置为20，万用表将测量高达20伏的电压。

您的万用表还将有两个或三个端口用于**探针（如上图所示）：

• COM端口代表“Common”，黑色探针将始终**此端口。
• VΩmA端口（有时表示为mAVΩ）只是电压、电阻和电流（以毫安为单位）的缩写。如果测量的电压、电阻、导通性和电流小于200mA，红色探针将**此处。
• 10ADC端口（有时仅表示为10A）用于测量大于200mA的电流。如果您不确定当前的绘制，请从这个端口开始。另一方面，如果测量的不是电流，则根本不使用此端口。

警告：如果测量的电流高于200mA，请确保将红色探针**10A端口，而不是200mA端口。否则你可能会烧断万用表里面的保险丝。此外，测量任何超过10安培的电流都可能导致保险丝熔断或万用表损坏。

您的万用表可能有完全独立的端口用于测量安培数，而另一个端口专门用于测量电压、电阻和连续性，但最便宜的万用表将共用端口。

不管怎样，让我们开始实际使用万用表。我们将测量AA电池的电压、挂钟的电流消耗和简单导线的连续性，作为一些示例，让您开始熟悉使用万用表。

试验电压

首先打开万用表，将探针**各自的端口，然后将选择旋钮设置为DCV部分的最高数值，在我的情况下是500伏。如果你至少不知道你要测量的东西的电压范围，最好先从最高值开始，然后逐步下降，直到得到准确的读数。你会明白我们的意思。

在这种情况下，我们知道AA电池的电压很低，但为了举例，我们将从200伏开始。接下来，将黑色探针放在蓄电池的负极端，将红色探针放在正极端。看看屏幕上的读数。由于我们把万用表设置为高200伏，它在屏幕上显示“1.6”，即1.6伏。

不过，我想要一个更准确的读数，所以我会把选择旋钮降低到20伏。在这里，你可以看到，我们有一个更准确的读数徘徊在1.60和1.61伏之间。对我来说足够了。

如果你将选择旋钮设置为比你测试的电压低的数值，万用表只会显示“1”，表示它过载。因此，如果我要将旋钮设置为200毫伏（0.2伏），AA电池的1.6伏对于万用表来说太多了，无法在该设置下处理。

在任何情况下，你可能会问为什么你需要测试的东西在第一位的电压。好吧，在AA电池的情况下，我们正在检查它是否还有剩余的能量。在1.6伏的电压下，这是一个充满电的电池。然而，如果它的读数是1.2伏，那么它就接近于无法使用。

在更实际的情况下，你可以对汽车电池进行这种类型的测量，看看它是不是快坏了，或者交流发电机（充电电池的东西）是不是坏了。读数在12.4-12.7伏之间表示蓄电池状态良好。再低一点就说明电池快没电了。此外，启动你的车，并加快了一点。如果电压没有增加到14伏左右，那么交流发电机很可能有问题。

测试电流（安培）

测试某物的电流消耗有点困难，因为万用表需要串联。这意味着你测试的电路需要先断开，然后把万用表放在断开之间，把电路连接起来。基本上，你必须中断电流的流动，你不能只是把探针贴在电路的任何地方。

上面是一个粗糙的模型，它看起来像一个基本的时钟运行的AA电池。在正极，从电池到时钟的电线断了。我们只需将两个探针放在两个断点之间，就可以再次完成电路（红色探针与电源相连），只有这一次，万用表才会读出时钟拉动的电流，在这种情况下，电流约为0.08 mA。

虽然大多数万用表也可以测量交流电（AC），但这并不是一个好主意（尤其是如果它的带电功率），因为如果你最终犯错，AC可能会很危险。如果您需要查看插座是否工作，请改用非接触式测试仪。

测试连续性

现在，让我们测试一下电路的导通性。在我们的例子中，我们将简化一些事情，只使用一根铜线，但是你可以假装两端之间有一个复杂的电路，或者这根线是一根音频电缆，你想确保它正常工作。

使用选择旋钮将万用表设置为导通性设置。

屏幕上的读数将立即显示“1”，这意味着没有任何连续性。这将是正确的，因为我们还没有连接到任何探头。

接下来，确保电路已拔下且没有电源。然后将一个探针连接到电线的一端，另一个探针连接到电线的另一端，不管哪个探针在哪一端。如果电路完整，万用表将发出哔哔声、显示“0”或“1”以外的其他信息。如果它仍然显示“1”，那么就有问题，您的电路不完整。

您还可以通过将两个表笔相互接触来测试万用表的导通性功能是否有效。这就完成了电路，你的万用表应该让你知道。

这些是一些基础知识，但一定要阅读您的万用表手册的任何细节。本指南旨在为您提供一个启动和运行的起点，很可能上面显示的某些内容在您的特定型号上有所不同。