主要區別
制動液和動力轉向液的主要區別在於制動液是我們在制動系統中使用的液體，而動力轉向液是我們在動力轉向系統中使用的液體。
制動液(brake fluid) vs. 動力轉向液(power steering fluid)
我們在汽車維修中使用不同的化學成分，例如動力轉向液和制動液等，它們對最佳化汽車效能至關重要。儘管它們有相似的特徵，但它們遠非一模一樣。我們在制動系統中使用制動液。另一方面，動力轉向液用於動力轉向系統。它們對汽車的保養都是至關重要的。儘管它們都起著潤滑劑的作用，但它們被用於改裝的汽車系統和零件上。制動液是一種用於驅動車輛制動系統部件的液壓油，如液壓制動器和液壓離合器，在摩托車、輕型卡車、汽車和一些腳踏車上都有應用。另一方面，動力轉向液也是一種低粘度液壓油，它透過向轉向系統增加壓力來最佳化車輛動力轉向系統的效能。制動液用於最佳化制動系統，而動力轉向液有助於駕駛員更好地控制方向盤。此外，制動液和動力轉向液由不同的化學成分組成。制動液主要是礦物油、乙二醇醚或矽酮。另一方面，動力轉向液是油基的。
比較圖
什麼是制動液(the brake fluid)？
制動液是我們在制動系統中使用的液體。它是一種液壓油，用於為車輛制動系統的部件提供動力，包括液壓制動器和液壓離合器。它有助於作為防腐劑和潤滑劑用於腳踏車、摩托車、汽車和卡車的所有活動部件。這種液體主要起不可壓縮介質的作用，增強汽車的制動力。市場上的大多數制動液是由乙二醇醚、礦物油或矽酮製成的。不得腐蝕部件內部使用的金屬，例如，輪缸、主缸、卡鉗和ABS控制閥。如果溼氣進入系統，則必須採取防腐措施。為此，將新增劑（緩蝕劑）新增到其基液中。與以乙二醇醚為基礎的DOT液體相比，矽樹脂對漆面的腐蝕性更小。這種液體的沸點很高。
什麼是動力轉向液(power steering fluid)？
動力轉向液是一種用於汽車動力轉向系統的低粘度液壓油。它主要透過給泵增加足夠的壓力來起作用。這些油液對於最佳化車輛動力轉向系統的效能至關重要，使駕駛員能夠更好地控制方向盤。與所有其他液壓油一樣，這種液壓油還具有很高的抗氧化性。在汽車維修過程中，對動力轉向液的液位進行了估算，以保證車輛的齒輪齒條得到足夠的支撐。動力轉向液沸點很高，是一種可壓縮的液體。這種液體具有低冰點，其特點是。
主要區別
- 制動液是我們在制動系統中使用的液體，而動力轉向液是我們在動力轉向系統中使用的液體。
- 制動液具有為車輛制動系統部件供電的功能；另一方面，動力轉向液具有向車輛轉向系統增加壓力的功能。
- 制動液優化了車輛的制動系統，另一方面，動力轉向液優化了車輛的動力轉向系統。
- 市場上可供選擇的制動液大多由乙二醇醚、礦物油或矽酮組成，另一方面，動力轉向液主要是油基。
- 制動液是不可壓縮的，而動力轉向液是可壓縮的。
- 制動液的特點是沸點高；而動力轉向液的特點是冰點低。
結論
以上所有討論總結了雖然兩種流體都是液壓的，但它們的功能不同。制動液具有為車輛制動系統部件供電的功能，而動力轉向液具有向車輛轉向系統增加壓力的功能。前者最佳化車輛的制動系統，後者最佳化車輛的動力轉向系統。
