volocopter現在接受電動計程車的預訂——但最早要到2023年

德國航空初創公司Volocopter目前正在接受其18旋翼電動飛機的預訂。這是該公司首次邀請公眾乘坐電池驅動的垂直起降(VTOL)飛行器飛行。...

德國航空初創公司Volocopter目前正在接受其18旋翼電動飛機的預訂。這是該公司首次邀請公眾乘坐電池驅動的垂直起降(VTOL)飛行器飛行。

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Volocopter不會透露航班的具體時間和地點,所以預訂機票時一定要謹慎。一位發言人說,這些飛行將在Volocopter商業發射後“12個月內”進行,預計“2-3年內”。至於在哪裡,Volocopter已經在新加坡、赫爾辛基、迪拜和它在德國布魯赫薩爾的總部進行了飛行測試——所以很可能是在這些城市中的一個。

門票價格為300歐元(355美元),訂金為10%。但Volocopter表示,只會有1000個預售預訂,而且時間有限。飛行時長僅為15分鐘,每分鐘20歐元。

Volocopter的首席商務官Christian Bauer在一份宣告中說:“雖然空中計程車的最終認證仍在等待中,但我們確實有一個詳細而現實的時間表,在未來2-3年內推出商業VoloCity航班。”。“此外,現在預訂的人可以收到我們的最新進展和商業啟動計劃。”

Volocopter最近在新加坡的一次技術會議上展示了它的電動飛機,配備了一個臨時的“VoloPort”著陸墊,意在說明我們在密集的城市環境中使用電動垂直起降車輛從屋頂跳到屋頂的未來。

Volocepter的2X飛機是一種小型的卵形多翼飛機,裝有18個旋翼的寬光環。它本質上是一輛空中計程車,一次只能運送一名乘客,以應對交通擁堵、人滿為患和道路封閉的狀況。但Volocopter希望專注於本地點對點的旅行,而不是像機場那樣促進城市間的大容量航空旅行。

這聽起來很不可思議,但是Volocopter有很多信徒支援它的觀點。去年,該公司在沃爾沃汽車(Volvo Cars)的中國母公司吉利(Geely)牽頭的一輪融資中籌集了5000萬歐元(約合5530萬美元)。此外,吉利還與Volocopter成立了一家合資公司,將這家初創公司的飛機帶到中國。其他投資者包括梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)母公司戴姆勒(Daimler)和英特爾(Intel)。

Volocopter吸引眼球的能力和從這麼多黑體字名字中獲利的能力是值得注意的,因為電動飛行是非常困難的——有些人甚至會說在商業意義上是不可能的。飛行需要驚人的能量,而目前的電池技術無法提供實現升空所需的功率重量比。大多數專家預測,電池技術要迎頭趕上還需要幾年甚至幾十年的時間。

這可能就是為什麼Volocopter設想它的飛機只能在短距離內執行。它的2X原型機有18個旋翼,飛行時間為30分鐘,最大航程為27公里(17英里),不過Volocopter說,在技術進步之前,電池可以迅速更換,以補償這些數字。

  • 發表於 2021-04-17 23:23
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