汽車**商允許全國各地數十萬客戶在流感大流行期間推遲貸款和租賃付款,在一個極不確定的時期提供一點財政救濟。但是,給北美本田打電話要求延期的客戶很可能會和一位仍在該公司一個地區辦事處工作的代表交談,因為這使得許多員工不顧當地的家庭訂單而進入這些辦事處。
本田的金融服務部門告訴各地區辦事處的員工,他們被認為是“必不可少的”工人,因為各種州令允許“金融機構”照常營業。其中一名員工稱,本田在解釋為何這些員工不能在家工作時,還提到了客戶隱私問題和使用呼叫中心撥號技術的問題。一個不得不隔離自己的僱員甚至被解僱了。
其他汽車**商已經告訴邊緣,他們自己的金融服務部門是在家工作,沒有任何問題。
例如,福特表示,其****中心員工使用的所有技術(包括通話錄音、監控、路由和撥號技術)都可以從家中訪問,因此其金融服務員工不再在辦公室。日產汽車表示,其金融服務部門的員工都在使用公司發行的電腦進行遠端工作,這些電腦具有“標準安全保護”,包括“訪問公司系統和電話路由系統”的雙重身份驗證
豐田公司負責企業通訊的全國經理文思•佈雷(vincebray)表示,該公司的金融服務團隊在遠端工作。他說:“這是我們首次大規模遠端部署****能力,進展相當順利。”。通用汽車(generalmotors)和大眾汽車(Volkswagen)還告訴《邊緣報》(Verge),他們所有的金融服務員工都在家工作。
本田的僱員’s“區域1” 由於擔心失去工作,本田公司在加利福尼亞州塞普拉斯的一位不願透露姓名的官員說,本田公司在上個月實施了一些疏遠社會的措施,並加強了清潔工作。但他沒有’我覺得這家公司做得還不夠,尤其是他的一位同事在3月份被醫生告知要隔離自己兩週,因為他顯然接觸到了一個攜帶了COVID-19病毒的人。
本田允許這名員工呆在家裡,並告訴與他們工作關係最密切的五個人也要自我隔離。但據金融服務公司(financialservices)一位對《邊緣》(the Verge)發表講話的員工說,這名被隔離的工人最終被解僱,因為他們的醫生建議他們在家多待一週。
與Verge交談的員工說,他和其他人感到特別的壓力,他們必須在避難所工作期間繼續工作,因為從技術上講,他們是透過臨時工中介受僱的,而且承諾在大約一年後作為全職員工被聘用。他還表示,管理層對這兩類員工的待遇也有所不同,因為最近有一些全職員工獲准在家開始工作,而佔辦公室大多數的臨時機構員工仍然必須進來。
本田在加州辦事處採取了一些保護措施。據這名員工和Verge檢視的一封內部郵件稱,該公司已經錯開了員工的日程安排,在會議室設立了新的工作站,並分發了更長的電源線,以便員工可以分散工作。郵件中還說,本田還告訴工人不要分享任何食物或飲料,從休息室移走座位和餐具,並建議他們“BYO F,K,S,C”(叉子、刀勺、杯子)。
但他說,在100名左右的正式員工中,有50人仍然每天向辦公室彙報工作,即便是在公司範圍內進行了一輪廣泛的休假之後。他們’我們每人都收到了一封由本田北美高階副總裁兼總法律顧問凱瑟琳·麥克維利(Catherine McEvilly)簽名的信,信中說他們’你應該向執法部門出示’他們在上下班的路上停了下來,從路邊看到了一張信的照片。
“即使他們這麼做了,我還是覺得在那裡不舒服。但我也需要一份工作,因為我知道其他人都在經歷什麼。“我只是想,好吧,希望什麼都沒發生。”
這位員工說,最初幾周,想推遲貸款或租賃付款的客戶打來的電話太多,幾乎沒有時間擔心留在辦公室的風險。(本田在3月下旬發出的郵件中稱,該公司已經批准了超過6.7萬次延期。)但該員工表示,在本田允許客戶線上申請延期後,通話量大幅下降,這是其他汽車**商自3月中旬以來一直在做的事。
本田金融(Honda finance)駐馬薩諸塞州地區辦事處的一位不願透露姓名的員工說,那裡的經理們已經採取了“極其謹慎的措施,以確保(員工)進來時感到舒服。”這位員工說,大約100名正式工人中,每天只有25人還在進來,它們“真的”散開了。但是,她說,感覺他們“即使採取了這些預防措施,也肯定不在安全的環境中”
本田北美公司的一位發言人表示,該公司“最擔心的是員工的安全”,但拒絕回答具體問題。
“我們繼續堅持CDC關於社會距離的指導方針,以及公司已經制定的安全措施。我們目前的平均設施佔用率約為50%,約有一半的員工在遠端工作。“我們正在盡一切努力提供更多的遠端工作機會。此外,我們還優先考慮與高風險的健康狀況和那些誰是60歲以上的員工遠端工作。本田和謳歌的所有金融服務設施每天都在進行清潔和消毒。”
當被問到為什麼本田的金融****需要在辦公室工作,而其他汽車**商的員工已經在遠端工作時,這位發言人說:“我們認為我們的宣告不言自明,沒有任何其他補充。”
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