紐約市’美國大都會交通管理局(MetropolitanTransportationAuthority)正在處理地鐵和公交車上創紀錄的低客流量問題,該局正試圖揭示其冠狀病毒問題。
據《紐約每日新聞》報道,該機構將開始在地鐵和公共汽車上使用強力紫外線作為加強消毒計劃的一部分。這項工作是與哥倫比亞大學合作的一部分,哥倫比亞大學認為紫外線可以用來殺死運輸系統上的疾病。
從5月11日開始,紫外線燈將被安裝在地鐵車廂和兩個鐵路站和公共汽車站的公共汽車內。這些燈發出的光線被稱為“UVC”,這是光譜中一個相對模糊的部分,由較短、能量更大的波長組成,如果直接暴露在陽光下,可能對人體有害。
UVC特別擅長殺死有機物質——無論是人體還是病毒顆粒——但它是否能有效摧毀這種新型冠狀病毒,目前尚無定論。紫外線燈和機器人通常用於消毒水、實驗室裝置等物體以及公共汽車和飛機等空間。如果MTA的結果是好的,交通官員說,他們將擴大它包括更多的火車和公共汽車。
MTA首席創新官馬克·多德(Mark Dowd)在一份宣告中說:“在這個前所未有的關鍵時刻,MTA正在探索科學家和市場為我們的客戶和員工提供的每一種解決方案,以確保運輸系統的安全。”。“這項試驗專案涉及到這一成熟的紫外線技術,這是另一個例子,因為我們正在尋找替代方法,以有效地降低對火車車廂和公共汽車的風險。我們感謝哥倫比亞大學的合作,並希望這項新技術在運輸過程中提供一個比我們目前的消毒工作更有效和高效的選擇。”
美國總統唐納德·特朗普臭名昭著地吹噓紫外線和消毒劑是治療COVID-19患者的潛在方法,儘管兩者對人類都非常有害。總統後來聲稱他是在挖苦人。
上週,紐約州州長安德魯·庫莫和紐約市市長比爾·德·布拉西奧宣佈了一項非同尋常的舉措,從5月6日開始,每天凌晨1點至5點關閉地鐵服務,進行大規模消毒。
據MTA報道,自流感大流行開始以來,乘客人數下降了90%,該機構削減了一些火車和公共汽車服務,以解決需求下降的問題。許多必要的工人仍然依靠交通工具每天上下班。到目前為止,超過80名MTA員工死於病毒。
美國東部時間5月5日上午9:57更新:MTA首席創新官宣告更新。
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