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拉斯維加斯市正在擴大其自主技術的試驗,讓市民免費乘坐自動駕駛的穿梭巴士在城市擁擠的市中心停車。太空梭將只在其0.6英里的環路上停留三次,但其運營商稱之為“美國最大的自動駕駛試點專案”...
從明年開始,大都會交通管理局將開始在紐約市數百個地鐵站和公共汽車站安裝電子票價閱讀器,開始一項歷時多年的艱苦工作,以更現代、更高科技的方式使用公共交通來取代標誌性的MetroCard。...
自動駕駛汽車即將到來,而美國城市對隨之而來的根本性變革完全沒有準備。他們的道路搖搖欲墜,公共交通服務陳舊不堪,運力過剩,汽車交通是世界上最糟糕的。自動駕駛汽車被認為是解決交通問題的靈丹妙藥,但如果它們在我們的大城市發展到現在這樣,它們所承諾的好處可能永遠不會實現。...
隨著城市和國家將在未來幾十年內禁止使用內燃機,電動公共汽車技術需要進步。Proterra認為這證明瞭它已經存在了。...
經過一年多的進步和令人不快的低速測試,hyperloop終於開始向我們展示它的能力。7月29日,超環型一號的原型弔艙在內華達沙漠中沿500米長的試管加速下行,最高時速達到192英里,然後滑翔停止。該公司聲稱這是迄今為止最快的超迴圈測試,考慮到hyperloopone是世界上唯一一家擁有全尺寸超迴圈的公司,這一銷售並不困難。...
如果你住在或最近去過大蘋果,你可能會熟悉這句話:“我們正經歷前方的火車交通。對於給您帶來的不便,我們深表歉意。“實際上,我已經記住了這句話,因為我幾乎每隔一天都會在上班的路上聽到它。F次列車在酷暑中卡住,乘客幾乎窒息,隨後A次列車出軌,數十人受傷。由於MTA的延誤,紐約州州長安德魯·庫莫不得不在6月份宣佈地鐵進入緊急狀態。...
去年,當一輛奇怪的高架巴士在車流上方滑行的照片開始在網上流傳時,網際網路一度火了起來。所謂的“跨座巴士”被認為是解決中國臭名昭著的交通問題的一種方法,但所有人想談論的都是巴士吃汽車的樣子,或者任何人在下麵開車都會有多瘋狂。...
紐約人早就知道他們的地鐵被毀了。但直到最近,他們還沒有一個公開發洩不滿的場所。謝天謝地,州長安德魯·庫莫(Andrew Cuomo)來到這裡,在所有279個地鐵站安裝了無線網際網路,因此當有人被困在沒有空調的F列車上超過一個小時,或者在A列車出軌後被迫透過充滿老鼠和煙霧的隧道疏散時,他們可以做他們一直想做的事情:直接在庫莫發微博抱怨。...
從今年秋天開始,密歇根大學的學生將有機會使用一種全新的交通方式,即這種可愛的、完全自主的穿梭巴士。...
seabubles是一家名為seabubles的法國初創公司,希望成為水上出租車的Uber,它有一個新的原型可以展示。該船已準備好半成品,並將出席下月在巴黎舉行的Viva技術會議,幾周前,該公司宣佈籌集資金€1000萬(1080萬美元)的資金來自法國保險集團MAIF。...
MTA的Supreme品牌MetroCard今天在紐約市推出,目前僅在曼哈頓、皇后區和布魯克林的部分地鐵站提供。這不足為奇地(或者可能出乎意料地取決於你對品牌忠誠度的熟悉程度)引起了一點狂熱。...
埃隆·馬斯克對隧道是認真的。昨晚,這位特斯拉/SpaceX公司的CEO向Twitter提供了他在隧道公司的最新情況,展示了一臺正在執行的鑽機。本週早些時候,他開始在洛杉磯的SpaceX總部建造一條實驗隧道。現在,他似乎在考慮用另一個想法來開發他的隧道:超迴圈。...
據日本IT媒體報道,東京已經開始悄悄地在其地鐵區域的一輛公交車上測試USB埠。目前東京交通部門還沒有官方訊息,考慮到這次測試只包括一輛公交車,這也就不足為奇了。但令人震驚的是,2017年公共交通工具上的USB埠並不常見。...
目前,美國最大的地下公共交通系統已經完全聯網。紐約市大都會交通管理局(Metropolitan Transportation Authority)和交通無線公司(Transit Wireless)已經完成了對紐約地鐵系統的升級,從明天起,通勤者可以從紐約市所有地鐵站撥打電話。...
數百萬美國人投票贊成改善和擴大社群公共交通的投票提案,這是在一個幾乎悲慘的選舉週期中的一線希望。全國有創紀錄的48項投票提案,將籌集高達2000億美元,用於更好的火車和公共汽車、更多的腳踏車共享和乘車共享服務以及更多的可步行城市。根據美國公共交通協會的資料,其中33項措施透過,成功率為69%。...