電動汽車**商特斯拉(Tesla)已將其增壓器網路的東部和西部連線起來,實現了第一次完全依賴更新、更快型號充電器的沿海公路旅行。該公司表示,目前大約80%的增壓器網路已經建成,沿海地區和德克薩斯州大部分地區都已完...
一對特斯拉S型電動車在76小時內從洛杉磯穿越美國到達紐約市。這段旅程的完成是為了打破越野能效吉尼斯世界紀錄,但目前還不清楚這一嘗試是否成功。很明顯,參加拉力賽的車隊完成了他們的旅程,在終點線與特斯拉創始人...
...以將寶馬i3和大眾電子高爾夫充電至80%。相比之下,使用特斯拉專有增壓器網路的85 kWh S型車,電池容量要大得多,但40分鐘達到80%,不過S型電池容量卻大得多:在雙電機85D車型上,這將達到216英里的範圍。相比之下,i3和e-Golf都...
埃隆·馬斯克和特斯拉喜歡透過韌體更新來實現魔法。這位億萬富翁企業家今天在Twitter上調侃說,該公司透過對所有S型車進行空中軟體更新,“即將結束里程焦慮症”。這是我們所有的資訊,但馬斯克說,我們將在本週四上...
昨天,特斯拉的聯合創始人、執行長、一人公關機器伊隆•馬斯克(elonmusk)在推特上釋出訊息稱,他的公司將在本週晚些時候公佈其s型轎車的韌體更新,這將導致“終端焦慮” “範圍焦慮”是指你總是擔心在電...
埃隆·馬斯克(elonmusk)剛剛透露了特斯拉(Tesla)針對“範圍焦慮症”(range anxity)提出的解決方案的全部細節,這可能會阻止消費者購買s型車。正如我們之前所說的,這個問題影響到所有的電動汽車,但是馬斯克和特斯拉完...
...那種距離,需要在電池上多做一些工作。 特斯拉曾有一個雄心勃勃的計劃,透過在一分鐘內將S型轎車耗盡的電池換成充滿電的電池來解決汽車上的這個問題。這是個好主意,但仍在試驗中。特斯拉聯合創始人埃...
...的是在2013年年中展示了一款S型車的現場交換——但隨著特斯拉專註於構建高速增壓器網路,這項技術有點落伍了,終於在去年底在加州的一個車站嗚咽著發射了。 現在看來,掉期基本上是一到即死。在...
...個推銷員不得不參觀美國的每一個增壓器-近200個-在他的特斯拉?一位資料科學家在他們的部落格上列出了這些資料,我們可以說這是一次長途旅行。事實上,這段時間足夠長了,你會想在離開前舉辦一個告別派對,帶上幾周的...
經過十年的等待,特斯拉已經推出了Model3,執行長Elon Musk希望這款車能將電動車推向大眾。 特斯拉執行長埃隆•馬斯克(Elon Musk)今晚在加州霍桑(Hawthorne)的設計工作室舉行了Model 3的揭幕儀式,他表示這款車的續航里程...