巴黎的霧霾很嚴重，這座城市提供免費的公共交通工具
巴黎和法國北部大部分地區本週出現了危險的高汙染水平，迫使當局在未來幾天向巴黎人提供免費公共交通。上週四，法國首都和其他幾個地區連續第三天處於高度戒備狀態，因為反常的溫暖無風天氣使得小而危險的微粒在泛黃的巴黎空氣中徘徊。
非盈利組織“倫敦清潔空氣”（Clean air in London）的資料顯示，倫敦的煙霧水平也同樣升高，週五的空氣質量指數高於煙霧肆虐的中國城市上海和北京。上週五，巴黎的空氣質量指數（AQI）在185左右徘徊，與世界上汙染最嚴重的城市之一北京不相上下。英國環境、食品和農村事務部（DEFRA）預測，今天英格蘭南部的汙染水平很高，不過尚未釋出空氣汙染警報。比利時等鄰國本週也出現了汙染高峰。
水平與北京持平
法國當局已採取措施緩解這一問題，歐洲環境署（EEA）稱之為2007年以來最嚴重的汙染期。昨天，巴黎交通局局長宣佈，本週末所有形式的公共交通都將免費，以減少汽車造成的汙染。該市早些時候宣佈，在汙染水平仍然很高的情況下，公共腳踏車和汽車共享服務也將免費，不過環保組織敦促**採取更多措施。
市長候選人、環保人士克裡斯托夫·納伊多夫斯基（Christophe Najdovski）昨天批評巴黎當局表現出“不負責任的不作為”，稱他們應該採取措施，更快地降低交通水平。他和他的政黨呼籲制定新的交通法規，包括建立一條新的路線，允許重型卡車繞行巴黎，以及建立一個系統，讓司機只能輪流使用他們的汽車，這取決於他們的車牌號碼是偶數還是奇數。
去年12月汙染水平飆升後，巴黎降低了一些汽車的限速，禁止一些大卡車進入巴黎。巴黎地區委員會社會黨主席讓-保羅•胡川（Jean-paulhuchon）表示，**目前正在考慮對高汙染汽車的使用實施更嚴格的限制。
專家將這一峰值歸咎於巴黎最近幾天出現的異常溫暖的白天和寒冷的夜晚。當地面在夜間變冷，在陽光下突然變熱時，來自汽車和供暖系統的微粒會被困在熱空氣中，使它們難以上升到大氣中或隨風帶走。
“在早晨，有一層非常冷的空氣在靠近地面的地方停留和停滯，而通常空氣從地面自然上升到大氣中，”Jérô梅克萊夫是Airparif的總經理，Airparif是一個監測巴黎地區空氣質量的組織。他說，這種逆溫現象“使所有汙染物都靠近地面”
克萊夫說，儘管汙染水平與去年12月的水平相似，但本月的影響範圍要大得多，而且這段時間可能會持續更長。本週，空氣中的小顆粒物濃度超過了對人類安全的閾值，引發了廣泛的汙染警報和健康擔憂。世界衛生組織去年正式將空氣汙染列為致癌物，稱其威脅比被動吸煙更嚴重。其他研究也將微小的空氣顆粒與各種心臟和呼吸系統疾病聯絡起來。
巴黎的汙染不像北京和上海等城市近年來所面臨的危機那麼嚴重，不過專家表示，健康風險仍然很高。歐洲領導人最近也在尋求打擊排放。上個月，歐盟委員會（europeancommission）對英國提起法律訴訟，指控英國在減少氮氧化物排放方面做得不夠，這是一項長期指令規定的。法國當局建議年幼的兒童和老人獃在室內，而汙染水平仍然升高，儘管巴黎的天空很快就會放晴。氣象學家預計下週將有降溫。
- 發表於 2021-04-25 13:33
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