谷歌的專案翼是一個祕密，無人機為基礎的交付系統
谷歌已經在自動駕駛汽車上工作了幾年，但該公司剛剛透露，它正在開發另一個雄心勃勃的自動駕駛汽車專案。據英國廣播公司（BBC）和《大西洋月刊》（Atlantic）報道，神祕的googlex團隊已經在projectwing上工作了兩年，這是一個基於無人機的交付系統，聽起來很像亞馬遜（Amazon）執行長傑夫•貝佐斯（Jeff Bezos）去年宣佈的無人機。
然而，儘管谷歌表示這些車輛可以用來送貨，但該專案的主要重點似乎並不是安撫那些馬上就需要東西的購物者。相反，聽起來谷歌設想在救災場景中使用這些無人機——理論上它們可以向需要的地區運送物資。”即使只是其中的一小部分，在緊急情況下，能夠幾乎連續地穿梭也可以為大量的人提供服務，”googlex的Astro Teller對BBC說。
儘管這是一個崇高的目標，但谷歌確實在《大西洋月刊》上表示，這些車輛也可以用來向買家送貨，就像亞馬遜希望的那樣。該公司現在有幾十人參與這個專案（預計很快會有更多人加入），目標是透過這些小型的“自動飛行車輛”向人們快速運送物品
車輛本身由四個電動螺旋槳組成，翼展約為5英尺；它的重量不到19磅，可以在沒有跑道的情況下起降。據英國廣播公司（BBC）報道，這艘飛船和它運送的物品的整個重量只有22磅，這意味著這些無人機不會把Xbox送到你的前門。它的電腦靠近機尾，而電源則靠近飛機前部。船上有GPS、照相機、無線電和慣性測量感測器，慣性測量感測器由加速計和陀螺儀組成，幫助飛船確定位置。
谷歌和亞馬遜都在無人機交付領域下了賭註
在開發這個專案時，谷歌發現人們想從無人駕駛飛機上抓取包裹，這可能是因為螺旋槳太小而導致他們受傷。這就是string交付包的設計來源，它是由Google的一位機械工程師設計的。這根繩子實際上是釣魚線，而這個小把手被稱為“蛋”
谷歌設想了一個由計算機和人共同控制的系統。管制員將能夠監督無人機正在做什麼，並取得控制權。在包可能卡住的情況下，這可能很有用。谷歌表示，它計劃利用其中的一些人機互動來幫助改進自動化軟體，就像它的自動駕駛汽車程式一樣。
除了Astro Teller，谷歌還從麻省理工學院招聘了Nick Roy來領導這個專案；他休了兩年的假來幫助公司起步。但谷歌在這方面已經做了一段時間了-專案翼最初被設想為一種向心臟病患者提供除顫器的方式，但谷歌遇到了這個想法的問題，因為它將涉及到被整合到911和急救服務。當然，該公司在美國的起步仍面臨諸多挑戰——事實上，該公司主要是在澳大利亞測試Project Wing，與谷歌母國相比，後者在無人機使用方面有著更為“進步”的想法。
事實上，谷歌的無人機計劃可能比它的自動駕駛汽車更遠離現實——但聽起來，谷歌將利用其所有可觀的力量來推動這一計劃，包括與監管委員會取得聯絡，最終決定谷歌的飛行器能否上天。這需要與公眾和監管者對話。但到目前為止，在我們過去兩年的談話中，以及在過去幾個月裡與監管機構進行的更激烈的對話中，我謹慎樂觀地認為，每個人都想要同樣的東西。
喬希·洛文松對此報告做出了貢獻。
美國東部時間下午7:00更新：谷歌透過Twitter釋出了一段YouTube影片，正式確認了Project Wing。
- 發表於 2021-04-27 04:52
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