為什麼kayak的聯合創始人穿著tesla(打扮成吸血鬼)為uber開車

波士頓的居民最近用Uber來招呼一輛車,他們可能會驚訝地看到一輛被謀殺的特斯拉S型車滾到路邊。當他們得知自己的司機是廣受歡迎的旅遊網站Kayak的百萬富翁聯合創始人時,他們可能會倍感驚訝,他正在為Uber undercover開車,同時研究他的下一家初創公司。...

波士頓的居民最近用Uber來招呼一輛車,他們可能會驚訝地看到一輛被謀殺的特斯拉S型車滾到路邊。當他們得知自己的司機是廣受歡迎的旅遊網站Kayak的百萬富翁聯合創始人時,他們可能會倍感驚訝,他正在為Uber undercover開車,同時研究他的下一家初創公司。

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保羅·英格利什(paulenglish)在2004年創立了Kayak,併在9年後賣掉了它,他在萬聖節之夜開始為Uber開車(他還穿著吸血鬼的服裝參加了由他現在的公司Blade(科技孵化器,而不是直升機的Uber)舉辦的“史詩般的派對”。從那以後,他已經完成了26次旅行,他計劃繼續開車,直到完成總共100次。但為什麼這位波士頓本地人在2012年Kayak上市時,300萬股Kayak股票為他凈賺了9900萬美元,卻在gig經濟的戰壕裡揮汗如雨,而他卻可以贏取和吃掉天使投資者呢?

“我不知道你對旅遊業瞭解多少,但有一半的旅遊仍然是線下預訂的,”English告訴the Verge所以你要麼給1-800萬豪酒店,要麼給美國航空公司,要麼給旅行社打電話。我們也在思考人類在旅遊預訂中的作用。我很受Uber的啟發,他們如何處理確保你有一個禮貌的司機和乾凈的車。這是他們做的一件非常簡單的事情,他們沒有發明它。”

當然,英語指的是優步著名的——或聲名狼藉的,取決於你如何看待它的——評級體系,在這個體系中,司機和乘客按照一到五星的等級相互打分。他不願透露具體的操作方式,但能夠近距離和個人地觀察到這個系統的工作情況,有助於為他的代號為Blade Travel的新公司提供資訊,他說,這家公司目前處於“隱形模式”

“要做出改變,你必須打破規則。”

“這是一個非常有趣的動態,”他說,並補充說,他作為一名乘客乘坐了超過500次,但作為一名司機,他也想體驗評級系統在我們繼續發展自己的旅遊公司的過程中,這將對我有所幫助。”

英格利什說,他在開車的時候對自己的科技百萬富翁身份諱莫如深。他告訴人們,他只是一個“程式設計師”。此外,他的乘客不太關心司機,而更關心他們乘坐的車輛:一輛全黑色的特斯拉s P85D車型,雙引擎全輪驅動(基本價格:105000美元)。一位女士對特斯拉並不熟悉,她認為儀錶盤顯示屏是一個巨大的iPad。另一名乘客堅持坐在乘客座椅上,這樣他就可以看到車輛的新自動轉向功能生效(因為畢竟,這是關於收視率的。)

對英格蘭人來說,一個驚喜是,在他眼前這個以科技為中心的世界之外,他學到了更多關於人的知識。”他說:“為Uber開車,我遇到了一部分我平時不會遇到的人。”如果我的特斯拉有一個10到15分鐘的聽眾,你就可以進行深入的對話。所以我真的很感興趣。”

多年來,優步及其評級體系引發了一系列爭議,前者是因為它有蔑視監管的傾向,後者則是因為,正如《華爾街日報》的喬什·季耶扎(Josh Dzieza)最近寫道的那樣,它將“客戶變成了不知情的,有時甚至是不知情的無情的中層管理者”

為什麼kayak的聯合創始人穿著tesla(打扮成吸血鬼)為uber開車 English, dressed as a vampire, driving for Uber on Halloween night.

英格利什說,他欽佩優步無視法規,因為“要做出改變,就必須違反規則”。他認為評級系統有助於“遏制不良行為”。低於某個門檻的優步司機可以從平臺上被解僱,英格利什說這是一件好事。收視率好的人很興旺。

他說:“他們知道自己的車是否乾凈,是否禮貌,是否開得好,他們會得到更高的評價,這意味著他們會有更多的乘客。”如果你有一個惡毒的乘客,他只會把每個司機都打得屁滾尿流,我認為Uber演算法的作用是,一個只給出一兩個的人,他們的評分沒有一個總是給出五分,偶爾給出一兩分的人重要。”

為Uber臥底開車。。。在特斯拉

他承認Uber的評級系統可能存在“偏差”,但他認為,如果司機記錄的行程足夠多,這些偏差就會趨於平緩。

在IT醫院住了一段時間後,英格利希和他的搭檔史蒂夫·哈夫納(Steve Hafner)創立了Kayak,後者此前曾幫助建立了旅遊網站Orbitz。《時代》雜誌將其列為2009年50家最佳網站之一,Travel+Leisure將Kayak的應用程式列為2013年最佳商務旅行者應用程式列表,以及最佳旅行者應用程式和網站列表。該公司於2012年上市,幾個月後以19億美元的價格**給Priceline。

從那時起,English一直致力於其他專案,包括他在波士頓的科技孵化器Blade,LLC。在從Kayak的投資者那裡籌集了2000萬美元的股權融資後,Blade啟動了孵化器租戶,接管了孵化器,併在幾個月內將員工從9人增加到27人。下個月,英吉利計劃公佈他新成立的“隱形”旅遊公司的詳細資訊。

在此之前,他將繼續為Uber開車,接送各種各樣的乘客,比如想去麻省理工學院的八年級學生,或者密西西比州傑克遜市的國際象棋冠軍。他將密切關註自己的評級,而現在正是他想要的:五星。

  • 發表於 2021-05-02 10:45
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