谷歌的自動駕駛汽車“即將從x畢業”
根據Astro Teller的說法，Google的自動駕駛汽車“快從X畢業了。”解析出這一串單詞的意思有點複雜，但基本上這意味著Alphabet對自動駕駛汽車的思考與其說是瘋狂的“登月計劃”，“但作為一個即將成為獨立企業的企業，它實際上可以創造收入。
不過，如果你不是谷歌的忠實追隨者，更多的解釋可能仍然是正確的。它將以今晚NBC晚間新聞與萊斯特·霍爾特的片段形式出現。他們將播放字母表中X除法的內部檢視。這就是你所知道的googlex，但是在去年的公司重組之後，我們仍然習慣於新的命名慣例。
失敗仍然是X的特徵
霍爾特採訪了阿斯托·泰勒和歐比·費爾滕，他們分別被冠以厚顏**的頭銜“登月負責人”和“X鑄造廠負責人”。它很可能是對X目前正在執行的專案的概述——包括自動駕駛汽車、ProjectLoon、ProjectWing和Makani。出納員還將坦誠地講述X的失敗。失敗是他最喜歡的話題，事實上-霍爾特告訴我們，在X裡面，“如果你有一個想法，崩潰和燃燒，他們給你一個標簽。”
所以，當泰勒說自動駕駛汽車即將“畢業”時，他的意思是，它們是一個從瘋狂的夢想變成了具體現實的想法——足夠真實，它已經準備好在Alphabet（或者在谷歌內部）獨立經營了！再說一次，什麼去了哪裡，誰向誰報告，可能還是有點模糊）。作為自己的業務，自動駕駛汽車專案可能不得不開始賺錢。
談到賺錢，Teller的評論是在彭博社去年12月的一份報告之後發表的，該報告暗示谷歌可能會剝離該專案，併在最初將重點放在在大學校園等封閉區域部署汽車提供代駕服務。透過限制這些汽車的行駛範圍，谷歌可以繞過在全國範圍內的公共道路和高速公路上全面合法化和監管此類車輛的努力——這一過程可能需要數年時間，即便是在最樂觀的情況下。
谷歌可以從大學校園的代駕服務開始
泰勒還告訴美國全國廣播公司（NBC），谷歌現在正與交通監管機構接洽，這是近幾個月來谷歌的一個趨勢：克裡斯•厄姆森（Chris Urmson）是自動駕駛汽車專案的長期主管，他今年3月出席國會討論政策問題。厄姆森的老闆約翰克拉夫西克（johnkrafcik）今年1月在一次新聞釋出會上與美國交通部長安東尼福克斯（anthonyfoxx）站在一起，推動自動駕駛汽車監管框架的快速部署。
考慮到每個人都在快速發展自動駕駛汽車，Alphabet將認真考慮讓部門更正式、更獨立，這是完全有道理的。X的工作是證明技術是可行的和有利可圖的，儘管我們還沒有看到自動駕駛汽車在道路上以任何真實的方式出現，但很明顯，無論是谷歌還是幾乎所有汽車行業的公司都提出了這樣的理由。
汽車並不是第一個從X畢業的部門。例如，googlebrain現在是Google深度學習的中心。似乎還有其他引人註目的成功——當然也有低調的失敗。但對泰勒和芬頓來說，這是計劃的一部分。
美國東部時間下午6:30，由萊斯特·霍爾特主持的NBC晚間新聞節目播出。
康卡斯特，NBCUniversal的所有者，已經投資了Vox Media，後者擁有這個網站。
- 發表於 2021-05-04 09:49
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