飞行汽车，对未来学家来说，似乎至少还有五年的时间，这是一个永恒的梦想，也许比我们意识到的更接近现实。最近展出了很多原型机，很多钱都被抛来抛去了。越来越多的人似乎接受了这样一个疯狂的想法，即在不久的将来，我们将在屋顶之间用私人的、自主的无人机嗡嗡作响。今天，总部位于慕尼黑的百合航空公司宣布了一个重要的里程碑：其全电动双座垂直起降（VTOL）原型的首次试飞。

在这家位于慕尼黑的初创公司提供的一段视频中，可以看到这架飞机像直升机一样垂直起飞，然后利用翼载升力加速向前飞行。

这艘飞船由36个独立的喷气发动机提供动力，通过12个可移动的襟翼安装在10米长的机翼上。起飞时，襟翼向下以提供垂直升力。一旦升空，襟翼逐渐倾斜到水平位置，提供向前推力。

在测试过程中，这架喷气式飞机是远程驾驶的，但其操作人员说，他们的首次载人飞行就在眼前。Lilium声称它的电池“消耗的能量比无人机式飞机少90%左右”，使飞机能够达到300公里（183英里）的航程，最大巡航速度为300公里/小时（183英里/小时）。

从很多方面来说，电动航空仍处于起步阶段。装有千磅电池的电动汽车一般最高每充电300英里。如今最先进的电动飞机，在99英里每小时的高空几乎不能飞一小时，而这是没有垂直起降的。但是Lilium Jet的联合创始人、该公司的计算和设计主管帕特里克·内森（PatrickNathan）表示，他们的电池技术将完成这项工作。

“这是你在任何特斯拉都能找到的电池，”纳森告诉《边缘报》这个概念是当我们以一定的速度升空时，我们就用翅膀升空，这使得我们的飞机效率非常高。与其他航班相比，我们的功耗极低。”

安全是百合花的主要重点，纳森补充说。虽然这家初创公司正在努力让自己的飞机自主驾驶，但同时打算使用人类飞行员。飞机上会有降落伞，一种叫做“飞行包线保护系统”的东西会阻止飞行员执行机动或使飞机飞行超过安全飞行参数。

计划是最终建造一架5人版本的喷气式飞机。所以，任何人谁梦想的微型货车版本的捷森飞行车，这是为你的飞船。当然，Lilium公司也希望它的飞机能够在密集的城市地区按需使用。拿出你的智能**，预定一个座位，然后前往最近的发射台，那里可以在街道或附近的屋顶上找到。与Uber类似，但适用于飞行汽车（尽管Uber已经在开发自己的版本）。

在你认为这是超级富豪的另一种奢侈交通方式之前，纳森坚持认为，我们的目标是把成本降到足够低，让每个人都能使用。从曼哈顿中城到肯尼迪机场的55分钟出租车车程，票价为55美元，乘坐百合花喷气式飞机，只需5分钟的微风，价格低至6美元。

如果看起来很奇怪，那可能是因为它。当然，飞车是荒谬的。疯狂的发明家们几十年来一直在追求这个想法，几乎没有什么值得展示的。许多人已经破产，有些人已经去世，试图将他们的热梦变成现实。事实上，飞车是一个对遥远的、不可能实现的未来的一种替身，这不是一个错误。有很多关于驾驶汽车的事情，使它们不切实际，不可行，甚至是错误的。问题是，这些飞机没有解决正常人的任何问题，甚至没有向遥远的未来有意义的影响做出手势。

但这并没有阻止很多人的尝试。随着更好的材料、自主导航系统和其他技术的进步，几十位富有的投资者相信，我们正处在看到飞行汽车——或者至少是小型、电动、自主飞行的通勤飞机——飞向天空的风口浪尖上。

“我们现在正处在一个神奇的时刻，”内森说毫无疑问，我们已经在最佳时机开始了。。。这就是为什么你可以看到世界各地很多不同的项目。”