当你有10件或更少的商品时，快速结账通道的设计可以让你的购物之旅更快一点。然而，你在快线上的时间往往比普通快线要多。这就是原因。

假设你在一条快线上，前面有5个人，每个人都有10件物品（总共50件）。在您旁边的标准行中，也有5个人，但他们每人都有20件物品（总共100件物品）。数学老师丹·迈耶（danmeyer）对结账时间进行了科学考察，他说，每件东西大约需要2.8秒，每人总共需要48秒。如果线路相等，那么快线的结账时间大概是4:28，标准线的结账时间大概是4:56。尽管项目数量较多，但差别非常小。这就是说，快速结账的队伍往往更长，因为他们声称节省时间，人们认为他们可以通过他们很快。我们也造成了一些问题。

快速结账的问题

因为我们，快速结账失败了。它的设计目的是让更多的人以快速的速度通过结账流程，更多的人会增加可怕的线路堵塞的可能性。术语“线路阻塞器”描述在结账时有问题的人。也许他们的信用卡被拒绝了，产品上的价格或条形码标签丢失了，他们意识到忘记了一件商品，或者发现他们要买一包碎鸡蛋。问题不止于此。简单的事情，比如注册一张奖励卡或购买需要身份证的物品（例如香烟、酒精），需要更多的时间。所有这些小事加起来。因为express的存在是为了服务更多的人，所以您会增加遇到前面线路阻塞的可能性。

但是等等，还有更多！快线中的出纳也更容易遇到问题，因为他或她服务的人太多了。当更多的人排队时，收据打印机更有可能用完纸张。此外，如果出纳要求经理授权进行交易，他或她将进一步推迟购买。

上面描述的大多数示例很容易花费几分钟时间，从而否定了快速结帐行的好处。所有这些都忽略了一些人带来的物品超过了允许的最大数量。

如何选择更好的线路

仅仅因为快速结帐通道没有按设计的那样工作并不意味着它在某些情况下没有用处。当每行的人数相等，或者快速结账通道较短时，你往往更可能通过选择它来节省时间。然而，当决定不是很明确时，你最好的办法就是选择一条有很多物品的最短路线。迈耶的数学表明，每个人价值大约17件物品，所以坐在几辆大购物车后面通常比坐在一堆小篮子后面要好。

其他的技巧也起作用。人们倾向于避开13号车道，所以当你很匆忙的时候，它通常是一个先看的好地方。《华尔街日报》还指出，单行线是最有效率的，因此，如果你能在某处购物，就不会让你挑一条线，而只是把你塞进一条线，你会从中受益。他们还提到了一个关于**的有趣的统计数据：他们比**更容易放弃在线。如果你发现两条长线，其中一条以**为主，那就选那条。当你去结帐的时候，那里的人可能比你原先统计的要少。

归根结底，这只是一句台词。在你等待的时候带些东西去做，并在旅途中留出十分钟结帐。希望不会花那么长时间，但是你会惊喜的，尤其是如果你在大多数情况下都避开快车道，并考虑到这些提示。

泰勒奥尔森（Shutterstock）摄。