gett从美国应用商店消失，这是与juno最令人困惑的合并
早在今年4月，代驾应用Gett就收购了“司机友好型”代驾应用Juno，到目前为止，双方的合并可谓一团糟。今年6月，在盖特否决了朱诺与司机的股权计划后，司机们对这些应用程序提起了联邦集体诉讼——这一所有权激励最初让许多人对这项新服务产生了热情。现在，Gett应用已经从美国的应用商店中为用户推出。
在收购之前，Gett和Juno都是独立的应用程序。昨天，Gett在Twitter上简短地宣布，它现在将以“Juno by Gett”的形式运行，鼓励人们“下载Juno并加入新的家庭”。一些用户现在抱怨Gett不清楚最初的应用程序将被淘汰，而且该公司几乎没有通知什么时候会发生这种情况。
许多公司也遇到了技术问题。Twitter上的一个用户在被告知Gett需要更新时，被重定向到appstore中的“appnotavailable”。另一名Twitter用户说，Gett把她转到了Juno，促使她使用Gett登录，但没有用。朱诺的回答是，她必须注册并创建一个新帐户。”她在推特上说：“你不会让这次合并变得更困难吧？”您的重定向使其变得简单&；强迫我们从头开始？”
Juno的一位代表向Verge证实，从Gett到Juno的迁移路径需要最新版本的Gett，而使用较旧版本的用户目前在升级时遇到了问题。
朱诺在几条推特上说，除了看起来已经破损的过渡系统之外，还没有计划恢复用户喜爱的10美元的纽约市统一票价。像预购一辆车这样的功能也不会转移，不过Gett说，它很快就会把目标对准那些拥有旧应用程序累积的忠诚度积分的用户。
盖特目前为全球100个城市提供服务，收购朱诺后，盖特在美国的业务范围进一步扩大。但这家公司似乎在这个过程中步履蹒跚。朱诺标榜自己是司机友好，盖特提供的交易是车手友好，这一合并是摆脱功能，使这两个应用程序伟大的，同时，对一些人来说，使过渡令人难以置信的沮丧。
更新时间：美国东部时间8月1日下午6:20：本文已经更新，包括Juno关于升级到Gett的最新版本的声明。
- 发表于 2021-05-29 07:23
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