另一名大众汽车员工在美国法院就柴油机事件认罪
据路透社报道，大众汽车集团（Volkswagen Group）第二名因卷入该公司排放作弊丑闻而在美国被捕的员工今天上午在底特律美国地方**认罪。今年1月被捕的奥利弗·施密特（Oliver Schmidt）承认两项不同的指控：阴谋诈骗美国**和违反《清洁空气法》（Clean Air Act），面临最高7年监禁和4万至40万美元罚款。
施密特今年早些时候被控11项重罪，在与检察官达成认罪协议之前，他面临最高169年的监禁。他将在今年晚些时候被判刑。
施密特是大众汽车（VW）在美国被控参与这起丑闻的8名高管之一，这起丑闻被称为柴油机门（Dieselgate）。2015年，美国环保署（EPA）的一项调查发现，大众汽车（Volkswagen）已开发出一种方法，使其许多柴油车似乎符合排放法规。大众汽车公司在这些汽车上安装了软件，可以检测何时进行美国排放测试。在测试完成之前，汽车将限制排放。回到公路上，环保署说，受影响的汽车排放到大气中的污染物是环境法规允许的40倍。
施密特是大众在美国被起诉的第二名员工；其余的仍在德国，德国不引渡公民。第一位是詹姆斯·梁（James Liang），他是一名工程师，负责管理该公司在美国的柴油能力部门。梁去年秋天认罪了。
今年早些时候，大众汽车（Volkswagen）在1月份与美国监管机构达成43亿美元的和解协议后，承认了刑事指控，但预计它仍将在民事法庭上支付约200亿美元。这也并非个例：其他几家主要汽车公司目前因类似行为被怀疑或正在接受调查，《明镜》最近的一份报告指称，德国汽车**商自上世纪90年代以来一直串通欺骗美国的排放法规。
- 发表于 2021-05-29 08:23
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