在柴油机丑闻之后，保时捷给员工发放了创纪录的奖金
保时捷刚刚宣布，15600名员工将获得创纪录的€8911（“911”就像“保时捷911”，明白吗？）。总共是9885美元-€公司董事长奥利弗•布鲁姆（Oliver Blume）表示，这要归功于“在绝非轻松的环境中取得如此优异的成绩”
就像柴油机门不存在一样。
保时捷的母公司是大众汽车集团，该集团刚刚开始处理汽车史上最大的企业丑闻之一。尽管保时捷不是这家集团最大的罪犯，但它肯定是同谋：卡宴SUV使用的3.0升柴油V-6被称为配备了逃避排放测试软件的发动机之一。就公司的一些做法而言，没有什么比在危机时期发放奖金更不受欢迎的了。即便如此，如果不是大众汽车首席执行官（也是前保时捷老板）马蒂亚斯•M最近的言论，由代表员工的通用工程委员会（General Works Council）谈判的奖金可能不会引起很多人的关注ü该公司将需要遏制研发；随着柴油机相关成本的飙升，中国可能需要采取裁员措施。就在本周早些时候€德国提起33亿投资者诉讼。在这种情况下，分发一些€大众汽车（Volkswagen）全资子公司员工的1.39亿奖金似乎特别可疑。
“但是我们的人做得很好，不是吗？”
“可能没有人预料到这一点，也几乎没有人敢指望会有这样的结果。但是我们的人民做得很好，不是吗ü保时捷的新闻稿援引通用工程委员会（General Works Council）负责人ck的话说。他并不一定是错的：该公司2015年的交货量同比增长了约19%，这对全球汽车**商来说是繁荣的一年(他也没有错“可能没人料到这一点。”）
但事实仍然是，保时捷和大众在这些销售中，至少有一部分是靠伪造的排放数据实现的——而且，他们几乎肯定需要在未来数月和数年内拿出数十亿欧元才能摆脱困境。
不过，保时捷还是为这一举措辩护。”正如您在我们的新闻稿中所看到的，保时捷在2015年将收入和营业利润增加了四分之一保时捷员工分享成功是一个良好的传统。”
- 发表于 2021-05-03 20:57
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